夜间送货最怕车子出故障,送修赶上维修工下班又要耽误第二天工作……如果车辆的小故障甚至定期保养能够让服务站在晚上就处理好,还不耽误白天赚钱,会有这样的好事吗?
就在6月1号这个特别的日子,福田奥铃正式推出了“维修不过夜”服务,夜间18:00~8:00服务不打烊,并提出了“定期保养一小时、简单故障2小时、一般故障4小时”的服务承诺,解决了轻卡用户夜间修车难的痛点,这也是福田奥铃自去年6月以来连续推出的第5个服务品牌,一起来了解一下详细内容 。
如何保障夜间服务质量?
夜间维修服务,很多人都会担心服务的质量问题,奥铃也公布了夜间值守的服务站的标准人员配置:配一名电工和一名机修工 。这样的人员配置足以解决大多数维修、保养问题 。
而为了保障服务站夜间服务的质量,实施“维修不过夜”的服务站工时费将上调10%,由奥铃给予支持,同时奥铃还拿出200万元作为技术培训专款支持,提升服务人员的服务能力 。此外,奥铃还增加5000万元的常用易损件储备,总储备金额达到4亿元,同时奥铃再拿出500万元,作为储备激励支持 。
可以看出,福田奥铃对于“维修不过夜”给与的投入和支持还是相当大的,显然也是希望用户能够真正享受到服务带来的便利 。据悉,奥铃“维修不过夜”服务会优先在品牌保有量大的区域推行,全国首推28个省、76个市,预计明年一月会在全国推广,感兴趣的小伙伴可以去当地的经销商、服务站咨询了解 。
奥铃创新服务究竟给用户带来了什么?
自2019年6月至今,奥铃共陆续推出了“救援服务3小时达”、“维修买配件一次进站”、“37度微笑服务”、“国六后处理终身免费检测”,以及“维修不过夜”五大服务品牌,一年时间过去了,前期推出的几项创新服务究竟给用户带来了什么呢?
用户蒋师傅亲自来到现场
根据奥铃服务部门负责人介绍,自奥铃创新服务开展至今,共发出外出救援7306起,救援平均达到时长为2.48小时 。不要小看这组数据,及时的救援服务能够在最大程度上避免对用户的生意带来的风险,来自临沂从事水产运输的蒋师傅就分享奥铃救援服务给予他的帮助 。
某日凌晨4点,蒋师傅运输一车价值14万元的鱼苗在路上抛锚,由于鱼苗娇贵、价值高,蒋师傅情急之下拨打了当地的奥铃服务站电话,服务人员只用了21分钟便到了现场,用17分钟就把车辆修好了,避免了蒋师傅一车鱼苗受损 。
回忆当时的情景,蒋师傅这样说道:“我送一趟货只能赚2000元,要是这一车货赔了,就相当于我这一年都白干了,奥铃的服务人员挽救了我一家人的生活!”通过这件事,足以看出优质服务对于卡车司机的重要性,无异于多买了一份保险 。
服务成本提升给奥铃带来了什么?
从奥铃首先提出的“救援服务3小时达”,到如今的“维修不过夜”,一项项服务举措的出台,背后都是成本和支出的大量增长,毕竟提升服务质量靠的不是喊口号,而是真金白银换来的 。
福田汽车集团业务副总裁、奥铃事业部总裁李杰
对此,福田汽车集团业务副总裁、奥铃事业部总裁李杰认为,产品的品质优于成本,服务的提升永无止境,奥铃通过发起这种良性竞争,能够让整个行业更好的发展,最终受益的是用户,当用户都用脚投票选择奥铃产品时,福田奥铃就成为这个行业伟大的品牌 。而这一切的基础,就是牢牢践行“客户的生意就是奥铃人的命”的宗旨 。
【齐齐哈尔福田奥铃服务站电话多少 华庆路奥铃配件服务站】今年1~5月份,在轻卡市场整体下滑10%的背景下,福田奥铃实现逆势增长30%,5月份同比增长更是达到100%,预计今年能够轻松实现10万辆的销售目标 。虽然市场已经给予了积极的反馈,而李杰也有一个长远的目标,就是将福田奥铃打造成像格力空调、海天酱油一样,市场占有率超过30%的品牌 。这一目标能否实现?就让我们拭目以待 。
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