上一期我们介绍了福特福克斯的历代变化，这一篇我们写一篇通用旗下的产品，君威，看看君威这些年都经过了哪些变化？
其实君威的历史很悠久，早在1973年，第一代车型就诞生了，之前都是美国版的车型，在国内无法看到，它们分别是
第一代（1973-1977年）
第二代（1978-1987年）
第三代（1988-1996年）
1997年6月12日，上汽通用汽车有限公司成立，很多车型陆续进入中国，比如1998年下线的别克新世纪，君威在2004年被引入国内，我们就从2004款开始介绍 。
2004款
2004年的别克君威绝对是豪华车的代表，售价20.68-33.80W，发动机共有2.0L、2.5L、3.0L三种排量，在当年被人们亲切的称为大别克，在那个中级车匮乏的年代，绝对可以称得上身份的象征；这一款造型一直延续到2008年 。
2009款
【03年别克老君威卖多少 04年的老君威怎么样】2009年，别克君威迎来了大改款，别克的改款不像德系车，德系车几乎不会有太大的变化，而君威的此次改款完全看不到上一代车的任何影子，真真正正的全新车型，无论是否有传承，这一代的君威在人们的口碑中是比较经典的一款君威，车辆搭载了1.6T、2.0L、2.4L的发动机，车辆售价17.99-25.59W，这款车的造型延续到2013年 。
2014款
2014款属于中期改款车型，这一代车型和上一款比较，前脸和侧面几乎没有太大的变化，尾部有细微的差异，整体显得更加年轻有神，这款车的造型延续到2016年 。
2017款
2017款车型又是君威大改款的一代车型，这一代车型和上一代车型又是几乎没有任何地方有传承，但是这一款的外观更加运动，视觉效果更加宽大，而且动力总成变成了1.5T和2.0T发动机，这款造型延续到2019年 。
2020款
2020款的前脸和上一代相比，有了一些变化，比如飞翼的造型，大灯的造型，两侧獠牙的造型，但是侧面和尾部没有变化 。
总结一下：
君威自2004年进入中国市场以来已经销售了17个年头了，但是实际上它的车型变化不是很多，一共才经历了三代，分别如下：
第一代：2004-2008款为最老款的造型；
第二代：2009-2016款分了两小代，2009-2013为经典款，2014-2016为中期改款车型，造型略有变化，但实际上就是一代；
第三代：2017年至今，也是分了两小代，2017-2019为经典款，2020至今销售的为中期改款车型 。
其实别克君威的造型还是比较耐看的，每一代都有各自的特点，不同于德系车的套娃造型，君威有自己的风格，虽然一直没有拿到B级车的销量冠军，但是每个月的销量基本稳定在几千辆，实力还是不错的 。
以上这几代君威，你觉得哪一款别克君威最好看？
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