Hello，大家好，检车家社会垚又和大家见面咯~欢迎大家收看本期二手车检测趣事 。我是人见人爱，花见花开，事故车见了我都绕开的，检车家成都二手车检车师-社会垚（yao摇）以下简称瑶瑶，在公司和同事眼里面，我是所谓的高级二手车检测师，但在我个人看来，其实我和公司的其他检测技师也一样，无非是我比他们经验多一些，看的车多一些而已 。
很多家庭买车时都会选择三厢家轿，即便现在国内市场已经成为SUV的天下，但依然有很多消费者都会选择三厢家轿，毕竟驾驶起来比SUV要舒适 。在二手车市场之中，三厢家轿的销售量更是表现优异，甚至一度的超过了SUV车型 。
美系车在我们的印象中总是拥有着超高的油耗，良好的起步，虽然说品质比自主品牌要高出不少，但是大多数车型都有一些的小毛病，而且购买新车的保值率相对较低，所以我们在二手车市场里入手美系车，性价比都很不错 。
今天给大家分享的就是美系车中的一款B级三厢家轿——2011款 福特蒙迪欧致胜2.0L GTDi200豪华型，当年的厂商指导价为21.78万元，2011年11月出厂，表显里程：13万km，卖家报价：6.8万，蒙迪欧致胜可以说是上一代的蒙迪欧，它的外观和现款车型还是有着一定的差距，但是当年主打运动的它在如今看起来仍然没有过时 。作为中型车的它，后排空间有着绝对的优势，完全能够满足一家人的日常出行 。但是今天车商给出的这个价格确实是不够便宜，但也算是正常的市场行情价，但具体值不值这个价格，还是得看看车况如何了 。
对于2.0T的致胜，从瑶瑶个人的角度来讲还是建议大家选购时要慎重，因为这车小毛病太多，闲话不多讲，还是抓紧时间检测 。初步对车辆的外观检测发现左右两侧的4个车门边沿均存在明显的掉漆，且通过边沿可以看到很厚的漆面，不用讲肯定就是全车漆面肯定做过了，毕竟8年的车子只要没有大的事故还可以接受，二手车没有那么完美，主要部件无损伤就可以 。
进一步对全车玻璃检测，未发现异常，全车玻璃出厂日期均符合车子的出厂时间段，而且车门的内饰板无拆卸，前后风挡的胶无异常 。
对外观进行基本的了解过后，我也找出随身携带的设备对外观漆面进行了检测，看二次喷漆是因划痕导致还是撞击导致，如图所示车顶漆面数值105um（原车漆面数值）瑶瑶对致胜还是比较了解，原车漆面数值大概在120-150um左右，车顶偏薄 。
整车外观的漆面检测下来可以说除了车顶以外，其余覆盖件除了喷漆之外还存在多处大面积钣金修复的痕迹，。
不过还好，外观虽喷漆钣金的地方非常的多，但内侧ABC柱及车身结构没有受损变形的迹象，漆面均在正常的定义范围内 。
【致胜后羊角换多少钱 汽修厂换一下羊角多少钱】看完外观，接着打开机盖，机舱内部满满的灰尘，不清洗的商家不是好商家，哈哈，皮一下~~不过这样也好，保留了最初的证据，给瑶瑶的检测也带来了帮助，对于机舱内部情况，猛一打眼没有明显的损坏和变形修复的痕迹，算是比较规整 。
如图所示机盖螺丝没有拆卸拧动及错位的痕迹，螺丝漆面平顺，无二次喷漆修复痕迹，机盖内侧也不存在二次喷漆后残留的毛刺和颗粒，目前的检测基本确定机盖为原车出厂机盖，只是表面存在喷漆，事实上并没有钣金修复或更换 。
包括车身两侧的叶子板螺丝同样也不存在拆卸拧动及错位的痕迹，同时叶子板内部边缘也不存在变形修复迹象，根据检测基本排除了车身前头两侧的严重撞击事故，小碰撞修复在所难免，只要没有伤及车身骨架就不是大问题 。
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