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前不久，隆翠房车发布了最新的C620系列产品，全系列分为三款产品，涵盖双拓展、单拓展以及无拓展车型，可选择产品种类比较齐全，另外该系列车型还对车身多项重要性能进行了升级和改进，显著提升了日常使用安全性和便利性 。今天咱们就先来看看该系列中的无拓展车型，之所以先来看它，完全是因为我非常喜欢它的内部布局~
作为该系列车型中唯一一款没有使用拓展机构的车型，C620旅行版-X未来上市后相信也会是关注度最高的车型之一，毕竟在价格上也将会是三款车型中最低那一款 。说回这款新车，基于南京依维柯欧胜4.5吨底盘打造而成，整体外观依然是采用了比较主流的大额头C型车的造型，对房车有所了解的朋友都不会感到陌生 。
额头处采用了一个全新的造型，相较于其他品牌车型，视觉上更显时尚、动感，前方两个示廓灯夜晚打开后效果非常不错，另外在额头顶部还可选装强度更大、质量更轻且更具运动气息的碳纤维装饰盖 。
车头部分也延续了自家品牌的一贯设计风格，黑色的中网搭配运动化前包围，在车头部分营造出了不错的立体感，和常规的依维柯C型房车相比，不仅提升了颜值，同时也更有品牌辨识度，个人很喜欢这种设计 。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5995*2480*3165mm，不到6米的车身长度依然满足C本蓝牌驾驶，接近3.2米的车高，虽然在通过性上有一定影响，但也保证了车内的垂直空间 。
车身箱体采用了澳式高强度六明治车身，厚度达到40mm，搭配航空级双层铝板，让整个车身外部具有镜面平整效果，不仅隔热保温能力更强，同时美观度也更好，另外底盘部分加入了带有防腐处理的高强度合金钢副车架，提升了底盘部分的稳定性 。
车身外部也加入了一些实用性设施，如车顶部的手动遮阳棚、外置抽拉燃气灶、独立燃气罐储藏箱以及一个超大容积的外部行李箱，应对日常使用完全没有问题 。
位于车身外部还提供了两个新能源充电口，除了常规标准新能源充电口以外，该系列车型还加入了一个380V直流快充接口，最快2.5小时就能将车内的冲入10度电，面对当下普及面越来越高的新能源充电桩，这个快充插口的实用性更好！
车身尾部还有一个设计上的小亮点，全新开模的尾灯，采用模块化排列，不仅造型新颖、颜值高，同时点亮后的警示效果也挺不错 。
驾驶室两侧的等车踏步都加入了防滑处理，可以有效防止雨雪天气时上车滑倒，这点我们也是深有体会，在拍摄当天赶上下雨天气，淅淅沥沥的下雨也把踏步弄湿了，如果换成普通比玻璃钢材质，上下车都会比较滑，但加入防滑处理的后，就非常安心了~
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