大家好 ， 检车家老撕鸡又和大家见面咯~我是非知名二手车检测师社会垚（以下简称瑶瑶） ， 今天由我给大家分享最新一期的检测趣事 。
马上就要过年了 ， 好多朋友想着买车过年 ， 所以瑶瑶每天的工作很忙碌 ， 但是瑶瑶我也是个热心肠 。这不刚好在停车场看到一个开奥迪Q7的女生 ， 怎么停都停不进车位上 。我停好车过去想帮忙 ， 她死活不让 ， 我说刚才我停车的技术你看见了 ， 不会给你擦了撞了的 。她干脆关上窗不听我说了！唉 ， 这个社会啊 ， 人与人之间的信任怎么这么低呢？我气愤地上车就走 ， 气的我连车链子都蹬掉了！
瑶瑶我骑车去干嘛呢 ， 瑶瑶我受粉丝孙哥委托 ， 跟着他淘一辆二手车 ， 什么车呢？正是奥迪Q7 。孙哥来自深圳 ， 在重庆这边做生意 ， 这不马上快过年了 ， 所以想入手一台奥迪Q7来撑场面 ， 孙哥开车绝对的老司机 ， 但对看车况这一块还是小白一个 。
在市场上转了一大圈之后 ， 最终确定这一台2015年09月出厂的奥迪Q7 。目前行驶里程：6万多公里 ， 现在卖家报价：38.8万 。那我们就闲话不多说 ， 开始我们今天的检测吧！看看孙哥是否能成功提车？
肉眼观察前保险杠存在拆卸痕迹 ， 且保险杠底部有二次喷漆残留的点点飞漆 ， 但前杠内侧没有新旧色差 ， 说明只是拆下来喷漆 ， 并没有更换 ， 前杠还是原厂部件；左前雾灯框目前松动 ， 瑶瑶估计是安装保险杠的时候没有把雾灯安装到位 。
右前门外饰板局部掉漆 ， 但没有发现喷漆特征 ， 掉漆不是很明显可以暂时不用处理 ， 处理的话用漆笔进行点漆处理就行了 ， 喷漆的话会大面积破坏原厂漆 。
后保险杠边缘肉眼可见喷漆后残留的沙眼 ， 且后杠表面触摸起来不是那么平滑 ， 根据经验可以判断后杠有喷漆 ， 但固定螺丝并无拆卸 ， 后杠也是原厂部件 ， 间接可以排除车尾的严重撞击事故 。
左后门边沿明显掉漆 ， 但肉眼观察车门并没有后喷漆的情况 ， 车门为金属部件 ， 建议及时对掉漆部位进行处理 ， 否则时间久了会产生锈蚀进一步损坏原厂漆 。
借助辅助设备对全车金属漆面检测一番 ， 总体还算是比较不错的 ， 整车漆面厚度都在130μm上下 ， 同时各部位没有发现喷漆痕迹 ， 综合判断此车除前后保险杠外其他部位都还是原厂漆 。
整车总装出厂日期是2015年9月 ， 全车玻璃的生产日期为2015年8月 ， 符合整车出厂程序 ， 同时各玻璃密封胶规整 ， 无二次人工打胶现象 ， 可以确认全车玻璃为原厂部件 。
打开机盖发动机舱内规整有序 ， 没有严重的灰尘及破损现象 ， 肯定是被整备过了 ， 不管怎样任何问题都逃不出瑶瑶的火眼金睛 ， 待瑶瑶拆开发动机顶部护板后再进一步查看 。
机盖固定螺丝没有拆卸拧动特征 ， 包括机盖合页固定螺丝也没有动过 ， 机盖内侧没有二次喷漆 ， 结合外观漆面的检测可以确认机盖为原厂 ， 间接排除车头部位的严重撞击事故 。
两前侧叶子板和大灯固定螺丝同样没有拆卸拧动特征 ， 内侧漆面平顺 。
来一张前大灯生产日期照片 ， 如图可见两前大灯生产日期为2015年8月26号 ， 符合车辆总装出厂程序 ， 再观察固定螺丝没有拆卸特征 。前大灯是玻璃制品 ， 是车头最脆弱的部位 ， 大灯都没有损伤 ， 进一步排除了车头部位的严重撞击事故 。
透过大灯的缝隙看到前防撞梁固定螺丝没有拆卸拧动特征 ， 同时两侧纵梁梁头表面自然平顺 ， 无弯曲褶皱变形钣金痕迹 。车头最重要的结构件没有损伤 ， 瑶瑶放下一条心来 。
机舱前部的水箱一套目前没有拆卸现象 ， 生产日期为2015年8月 ， 跟车辆总装出厂日期对得上 ， 所以水箱一套也都是原厂部件 。更何况前防撞梁没有撞击受损 ， 那水箱一套肯定没事了 ， 但是也不排除后期的自然损坏 。
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