领克旗下的车型，凭借个性时尚的外观以及有着沃尔沃技术的背书，吸引了不少年轻朋友的 。其中定位紧凑型SUV的领克01，就成为了旗下的热销车型之一 。前一段时间因为工作的缘故，对领克01进行了为期一个月的试驾，今天就借这一机会和大家聊聊我的试驾感受 。
现阶段在售的2021款车型，一共分为4个版本，官方售价保持在17.98-20.18万元之间 。个人试驾的车型为2021款 2.0TD 四驱暗夜版，售价20.18万元 。作为领克01的顶配版本，其价格也和不少合资竞品持平，那么产品力表现怎么样呢？手握20万买它值不值呢？
在我刚开始接触到领克01的时候，说实话对其外观造型并不感冒，或许是看惯了常规的造型设计，总觉得领克01有些另类 。不过经过一段时间和它的接触，慢慢喜欢上了领克01的颜值 。前脸方面，作为标准的领克家族式设计语言，造型犀利的大灯组合，采用当下比较流行的分体式造型，比较对年轻消费者的胃口 。再加上熏黑样式的进气格栅，颇有几分性能SUV的韵味 。
【领克车多少价位 领克车多少价位看图片】车身侧面部分，领克01敦实的整体轮廓，显得很有力量感 。并且以暗夜版命名的它，在侧面多个地方进行了黑化处理，例如亮黑色的多辐条20英寸轮圈，前后突出的纯黑轮眉装饰件，在黑色车身配色的加持下，着实能够给我们一种黑武士的既视感 。
至于尾部方面，其设计风格和前脸一样，均是家族式设计语言附身，辨识度高成为了我对其的第一印象 。类似L型的尾灯组合，采用透明灯罩设计，下包围采用双边共双出的排气布局，进一步提升了车尾部分的质感和运动气质 。
转身进入领克01的车内，中控布局和定位轿跑SUV的领克05基本保持一致，有着较为浓厚的北欧简约气息 。倾斜于驾驶者一侧的设计，也表明了以驾驶者为中心的理念 。12.3英寸液晶显示屏以及12.7英寸中控显示屏同样确保了内饰座舱的科技感 。虽然暗夜版是领克01的顶配版本，但并没有采用大量翻毛皮材质包裹，而是使用软质材料包覆其中，好在实际触感表现挑不出毛病，只不过在战斗气息营造上差了点意思 。
车机方面，12.7英寸液晶显示屏内置领克2.0代车机系统，根据个人的实际体验，相比于老款车型，在反应速度以及功能性上均有了一定的提升，支持GPS导航系统、导航路况信息展示以及车联网、Wi-Fi热点等功能 。与此同时，10个扬声器的Infinity音响的加入，也能满足对音质有要求的消费者 。
车身尺寸上，定位紧凑型SUV的领克01的长宽高分别为4549/1860/1689mm，轴距为2734mm 。这一尺寸的数据放在同级别中，算是比较常规的水平 。后排乘坐空间部分，本人身高178cm，乘坐时腿部空间将近三拳，头部也有一拳左右的空间 。后备厢布局比较规整，常规状态下能够同时放下三个24英寸的行李箱，且还有不小的空余 。把后排座椅放倒后，放一些大件东西也不成问题 。
最后来看看领克01的硬件，我觉得这也是其自身最具含金量的地方 。不同于低配和次低配采用的2.0T发动机，这款顶配车型直接用上了和领克03 同款的2.0T发动机，最大功率187kW，最大扭矩350N·m 。实际开起来，动力输出比较线性，没有那种突兀的感觉 。切换到运动模式下，领克01的动力响应尤为积极，且和8挡手自一体变速箱匹配良好，急加速或者高速超车的时候，能很从容快速的完成降挡动作，不会出现明显的顿挫感 。
采用前麦弗逊式 后多连杆式的四轮独悬，软硬适中的悬架调校，让这款领克01更适合家用 。悬架初段减振表现良好，像一些细微的颠簸也能过滤掉，确保了车内驾乘者的乘坐舒适性，如果车速较快过弯或者激进驾驶的时候，车身不会出现太过夸张的侧倾，支撑性表现还是不错的 。
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