离合器是发动机向驱动轮传输或切断动力的装置 ， 它是手动挡很重要的一环 。离合器正常情况下 ， 可以挂档平顺 ， 摘档轻松 。如果离合器坏了 ， 变速箱不易挂档 ， 也不易摘挡 。
离合器三件套是指离合器摩擦片（从动盘） ， 离合器压板（主动盘）和分离轴承组成的 。当踩下离合器踏板时 ， 离合器分泵推杆推动拨叉 ， 把分离轴承压到压板的分离十杠杆上 ， 离合器片分压板分开 ， 离合器片在飞轮和压板间转动 ， 切断发动机动力传输 ， 变速箱一轴自由转动 ， 平稳挂挡 。
当挂好挡后 ， 松开离合器踏板 ， 分离轴承回位后 ， 压根把离合器片紧压在飞轮上 ， 它们一起转动 ， 发动机动力通过离合器传输到变速箱 ， 再到驱动轮后 ， 使车辆前进或倒退 。
离合器片是由石棉和其他金属丝组成的 ， 有良好的耐高温特性 ， 正常情况下 ， 离合器片寿命在5＿6万公里左右 ， 但非正常情况下 ， 它的寿命会短很多 ， 比如说大货车 ， 或者长期在工地行驶的车辆 ， 它们的寿命可能一两万公里 ， 特别工地大货 ， 稍不注意 ， 估计几千公里就会烧坏 。
离合器是易损件 ， 它也容易损坏 ， 主要原因有以下几点：
1 ， 驾驶习惯引起的离合器损坏 。比如说 ， 长时间把脚放在踏板上 。
2 ， 总泵 ， 分泵皮碗发胀 ， 导致活塞不回位 ， 分离轴承v直压在分离杠杆上 ， 导致分离轴承损坏 ， 压板损坏 ， 摩擦片长时间处于半联动状态后烧坏 。
3 ， 分离轴承缺油烧坏不转动导致压板损坏 。
4 ， 一轴套管起槽 ， 分离轴承座不回位 。
【丰田卡罗拉离合器多少钱一个 丰田卡罗拉离合器三件套】5 ， 压板内弹簧折断 ， 分离杠杆磨损过大 。
6 ， 分离轴承回位弹簧失效 ， 脱落 。
7 ， 摩擦片烧蚀 ， 摩擦片弹簧掉到压板和飞轮中间 。摩擦片铆钉松旷 ， 摩擦片中间花键齿脱铆 。
摩擦片烧了 。
8 ， 离合器拨叉脱落 。
简单地说 ， 当离合器出现发响 ， 打滑 ， 分离不清 ， 烧焦等现象 ， 说明离合器差不多要坏了 。
假如离合器损坏 ， 在损坏之前我们可以注意到：
1 ， 离合器踏板升高 ， 每次调整后不久又升高 ， 此时估计摩擦片越来越薄了 。
2 ， 踩离合器时 ， 如果有吱吱吱的尖叫声 ， 松开踏板立即消失 ， 那么应该是分离轴承坏了 。
3 ， 当车辆上坡时 ， 或者加油门时 ， 明显有加油不畅 ， 而发动机轰鸣声增大 ， 这应该是发动机空转 ， 摩擦片薄了的信号 。
4 ， 当上坡时 ， 明显感到动力下降 ， 而且有股臭鸡蛋味道或焦糊味道 ， 应该是摩擦片打滑 。
5 ， 如果总 ， 分泵正常 ， 而刹车踏板变硬 ， 或者踩不下去 ， 那么 ， 应该是摩擦片散架 ， 或者摩擦片弹簧断裂卡在中间 ， 或者是压板弹簧掉下卡在中间 。
6 ， 不踩离合器变速箱挂挡自如 ， 或者挂档松开踏板 ， 车辆不行走 ， 此时应该是摩擦片花键齿脱铆 ， 或者摩擦片摩损过渡 ， 或者压板弹簧弹性降低 。
7 ， 如果总 ， 分泵正常 ， 踏板踩空 ， 应该是拨叉脱落故障 。
前面讲过 ， 离合器属易损件 ， 它的寿命很大程度上取决于操作 。同样车型 ， 不同人操作 ， 它的寿命肯定不一样 ， 比如说驾校车辆 ， 有可能几千公里就坏了 。而一般家用车 ， 一般人可以到6万公里 ， 也有到十万公里 。但也有几万公里 。特别是陷入泥泞道路 ， 可能一次性把压板和摩擦片弄报废 。
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