前排座椅配备了座椅加热功能 , 在检查的时候能够正常使用 。在冬天的时候 , 有个座椅加热还是非常实用的 。
倒车雷达的设计是奔驰车型的特色 , 不熟悉的人还真不知道这是干什么的 。前、后雷达以及左、右两边的雷达均能正常使用 , 如果发现某处失灵了 , 要小心是不是因为有过碰撞事故 。
前排座椅采用黑色的真皮材质包裹 , 相比于浅色材质 , 更加耐脏和易于打理 。另外座椅的填充物也很软 , 乘坐舒适度较高 。
座垫上没有明显的油光和磨损痕迹 , 填充物也没有塌陷 , 证明使用强度并不高 。对于一辆10万多公里的二手车来说是比较难得的 。
后排座椅的磨损程度更轻 , 因为是原车主的代步车 , 所以后排基本也没有坐过人 。不过奔驰GLK级的后排一直是大家吐槽的一点 , 乘坐空间确实不是很宽敞 。
车身骨架无损伤
四、车身骨架无损伤
相比于外观覆盖件和内饰及配置 , 车身骨架是否发生过损伤更为重要 , 接下来 , 我们就来看看这辆二手奔驰GLK300的车身骨架情况 。
在检查车身骨架时 , 重点检查纵梁、防撞梁、减震器支座、防火墙、发动机和变速箱等核心部件的情况 , 从而排除是否为事故车 。
发动机盖的铰链螺栓有非常明显的拆卸痕迹 , 应该是进行喷漆的时候造成的 。
水箱框架没有更换过 , 还是原厂零件 , 证明车头位置没有发生过较大程度的碰撞事故 。
翼子板的内侧较为平整 , 没有明显的钣金修复痕迹 , 证明没有受到过损伤 。
发动机的机体虽然有些尘土 , 但是没有渗油和拆卸的痕迹 , 没有进行大修过 , 整体比较整洁 。
从发动机舱内可以清晰地看到两前纵梁的情况 , 没有敲击和焊接的痕迹 , 还是原厂的样子 , 证明没有受到过损伤 , 车头位置没有发生过较为严重的碰撞事故 。
打开行李厢盖 , 检查这辆二手奔驰GLK300的车尾有没有发生过追尾事故 。对于电动行李厢盖 , 也要检查下能否正常开启和关闭 , 毕竟维修起来还是比较麻烦的 。
行李厢盖的固定螺栓没有被动过的痕迹 , 证明没有受到过损伤 , 车尾没有发生过较为严重的碰撞事故 。
行李厢的底板较为平整 , 没有切割和焊接的痕迹 。
行李厢的后围板也是原封未动的样子 , 没有钣金修复的痕迹 , 证明车尾没有发生过较为严重的追尾事故 。
通过行李厢可以看到两侧后翼子板的内部 , 两侧后翼子板没有钣金修复的痕迹 , 证明车尾的两侧也没有发生过较为严重的碰撞事故 。
虽然为城市SUV , 但底盘检测也必不可少 。由于原车主平时只是在市区活动 , 所以底盘可以说是一点剐蹭都没有 , 减震器也没有渗油情况 。虽然已经跑了10万多公里 , 但路况较好 , 底盘和悬挂正常 。
通过以上详细检测 , 判定这辆二手奔驰GLK300虽然车头有过一次小事故 , 但是没有伤及骨架 , 整体车况保持得不错 , 内饰磨损较轻 。
在路试的过程中 , 除了能够感受到3.0L V6发动机充足而顺畅的动力输出 , 7挡手自一体变速箱也表现得比较“聪明”和平顺 , 没有明显的闯挡现象 。整车悬挂对于路面颠簸过滤得比较到位 , 再加上较好的车内隔音 , 整体行驶品质就是很“奔驰”的感觉 。
结合这辆二手奔驰GLK300的实际车况 , 发动机盖和前保险杠喷漆 , 内饰轻微磨损 , 车身骨架无损伤 , 最后判定为B级良好二手车 。对于一辆行驶了10万多公里的二手车来说 , 绝对是精品车况了 。
【奔驰车glk300价格多少钱 奔驰glk260怎么样】编辑点评:要说25万元左右买什么二手车 , 那选择真的是太多太多了 。除了奔驰GLK级 , 还有奥迪Q5、宝马X3 , 当然新车也就是汉兰达、锐界这些 。相比之下 , 这辆2014年上牌的二手奔驰GLK级无疑拥有着极高的性价比 , 而且作为奔驰家族的典型代表 , GLK级也是同价位区间内最具品质感的一款二手车 。另外由于贷款购车 , 这辆二手奔驰GLK300首付只需要5万多元 , 再算上旧车置换价格2万多元 , 金老板只花了3万多元就把它开回了家 。最后祝金老板后期用车愉快 。好了本期的《爱卡帮你淘》就到这里 , 如果你也有淘车需求 , 可以在下方留言@我或者新浪微博“爱卡帮你淘”联系我哦 。
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