选车的时候主要对比全新卡罗拉和全新雷凌，相比之下，卡罗拉的车屁股好看，雷凌的前脸更好看，按指导价来看，雷凌的性价比要略微高一点，但是卡罗拉的名气更大 。考虑家用也不用在乎什么名气，再加上终端雷凌的优惠力度还更大一点 。在网上查着广汽丰田的做工和口碑，貌似也要比一汽丰田更好 。
【2018雷凌下地多少钱 雷凌1.2t豪华版落地价】因此决定拍板，入手广汽丰田雷凌 。刚开始的时候打算买个最低配车型就可以，但仔细查阅了一下配置表，最低配的配置简直太寒酸了，买全新雷凌主要是看上了TNGA架构那一套TSS主动安全配置，但是最低配的雷凌并没有配备，所以决定加一点预算入手次低配车型，也就是雷凌1.2T的豪华版 。
年前的时候价格怎么也谈不下来，落地价一直在13.6万左右 。年后由于疫情的影响，再加上这款车也已经上市一年多，所以实际价格终于降下来了 。当时年前就谈了几次价格，把电话留给了4s店了，所以年后4s店也一直给我打电话，前几个月响应国家号召不出门，也没去买车 。4月底的时候销售说五一期间会放出劲爆价，真正打算买车的话，让我们来看看 。正好买车的事情也迫在眉睫，于是趁着五一节假日就去看车 。
总体来说谈的价格还是比较令我满意的，相对年前价格优惠了不少 。4S店也没有玩虚的，并没有给我们报优惠多少钱，直接和我们谈包牌落地价，但是必须选择贷款购车，最终谈的价格是12.54万包牌包税包装潢，最后再加600块钱的抵押费，总共落地价12.6万元 。贷款了4万块钱，12期还清，每个月还3333元 。
保险包括100万三者责任险，车损险，不计免赔险，无法找到第三方险，还有乘客险，基本上也算全险了 。赠品主要包括皮质座椅，底盘装甲，贴膜，挡泥板，六探头前后倒车雷达，抱枕，灭火器，头枕和行车记录仪 。对这些赠品最不满意的就是皮质座椅，味道比较大，而且摸起来也不怎么舒服，感觉还不如原装的布艺座椅好 。
由于买车的时候，我前面也有两个客户定了，再加上五一可能卖得比较多，所以倒车雷达和行车记录仪这两个赠品暂时没货了，约定好首保的时候再来安装，先把车提回去，希望安装时这两个赠品不要像皮质座椅一样让我感到遗憾 。
雷凌这款车作为家用真的挺称职，主要是主被动安全配置太丰富了，跟同价位其他车型相比，除了兄弟车型卡罗拉之外简直没有对手 。主动刹车以前认为这是非常高端的配置，没想到现在十几万的家用车身上也配备了 。车道偏离预警这个配置刚开始很不适应，偏离之后，方向盘震动总是会吓一跳，但现在渐渐习惯了，并养成了转弯打转向灯的好习惯 。
雷凌的油耗表现也比较经济，目前新车才跑了几百公里，表显平均油耗只有5.1升 。看着这么低的油耗，开车也非常舒服，感觉买雷凌只要不是天天在特别拥堵的城市开，完全没有买混动版本的必要 。凯美瑞等大排量车型混动版本油耗才有优势 。
下面再来简单说一下这款车的缺点吧 。最大的问题我认为是空间缩水，相对于老款雷凌来说，新款雷凌的空间不如原来的大，可能是由于换装前后独立悬挂的原因吧，但是换装独立悬挂之后，底盘的舒适度也没有特别明显的提升，这一点有些遗憾 。再就是感觉雷凌车型偏小，从侧面看，雷凌不如朗逸和轩逸显大，从后面看雷凌的屁股又不是特别好看 。但总体来说瑕不掩瑜，雷凌绝对算是这个价位不可多得的家用神车 。
以上内容就是丰田雷凌车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对这款车的友提供一些帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对丰田雷凌这款车的看法 。
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