8月7日 , 北京现代索纳塔九PHEV(插电混动版)正式上市 。新车是基于索纳塔九燃油版车型打造而来 , 本次共推出3款车型 , 补贴后指导售价18.98-22.38万元 。
外观方面 , 新车基本维持了汽油版车型的设计风格 , 六边形前进气格栅内部融入横置银色镀铬装饰 , 整体看起来非常运动、时尚 。
车身侧面线条锋利 , 并采用了双腰线的设计 , 搭配全新样式的五幅式轮圈 , 进一步增强了新车的运动气息 。而充电接口则位于左前翼子板处 。
车尾来看 , 新车最大的特点是贴有“plug-in”标识 , 以表明其插电混动新能源车型的身份 , 而隐藏式的排气管也让其显得十分低调 。相比于汽油版 , 索纳塔九PHEV的尾灯进行了线条拉长的修饰处理 , 新增的LED光源提高了新车的辨识度 。
索纳塔九PHEV的内饰同样与燃油版车型如出一辙 , 整体风格偏沉稳 。配置方面 , 有多功能真皮方向盘、一键启动、全景天窗、自动空调、全景影像、倒车雷达等 。
动力方面 , 新车搭载了一套由2.0L发动机、电动机及容量为12.9kWh的三元锂离子电池组构成的插电式混动系统 。其中 , 2.0L发动机最大功率115kW , 电动机的最大功率为50kW , 百公里油耗仅为1.3L 。在纯电动模式下 , 新车综合续航里程为75km 。
官方宣称其拥有同级别车型中最长的纯电续航里程以及最低的油耗 。而从参数来看 , 索纳塔九PHEV相比竞争对手确实占据一定优势 。
目前来看 , 国内市场与其定位类似的采用插电式混动系统的车型还比较少 , 吉利博瑞GE PHEV算是比较主流的一款 。这款车型的动力系统由1.5T发动机、电动机以及电池组构成 。其中 , 发动机最大功率132kW , 电动机最大功率60kW , 百公里油耗为1.6L , 纯电动续航里程60km 。
总体来说 , 二者的动力参数旗鼓相当 , 虽然索纳塔九PHEV很强 , 但博瑞GE PHEV也不弱 。而在外观内饰设计、配置乃至车身尺寸方面 , 博瑞GE PHEV却占据了上风 , 并且还拥有更低的售价 , 那么北京现代曾经主打的性价比优势也就不再明显了 。
而且 , 近年来随着“双积分”政策的逐步落地 , 各大车企纷纷在新能源车领域发力 , 未来必定有更多的插电式混动车型加入战局 。其中 , 领克01 PHEV已经于不久前上市 , 领克02 PHEV也将很快到来 。考虑到领克此前成功的市场表现 , 领克01/02 PHEV也将成为索纳塔九PHEV的潜在对手 。
此外 , 例如途观L PHEV、迈腾PHEV等车型也预计将在未来两年内上市 , 届时必定会对新能源市场造成不小的冲击 。尽管目前来看实力不俗 , 但如果有了品牌影响力更大的车型加入 , 那么索纳塔九PHEV的市场前景也就不太好说了 。
根据北京现代官方发布的数据显示:其今年1-6月累计销量突破38万辆 , 同比增长25% 。目前来看 , 重整旗鼓的北京现代正在逐渐找回状态 。而且值得注意的是 , 在6月份北京现代举行的内部销售誓师大会上 , 北京现代销售团队立下了95万辆 , 市场排名第九位的军令状 , 并力争回归百万销量俱乐部 。
【北京现代索9混动多少钱 北京现代混合动力汽车】而此次索纳塔九PHEV的上市 , 对于北京现代来说也算是一针“强心剂” 。在其所处的细分市场竞争还不算激烈的时候 , 索纳塔九PHEV有希望抢占先机 , 并助力北京现代完成目标 。
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