iOS10跟iOS9的原生地图有什么不同 _云知道

小编带来iOS10跟iOS9的原生地图有什么不同。当年 iOS 6 启用了苹果自家的地图应用，但糟糕的地图数据和体验引发了媒体以及用户的大量吐槽。经过 5 年的改善，这次我们所看到的一个全新的地图应用，也是 iOS 10 一系列优化中的重点，苹果甚至不惜为地图应用启动公测版。

▼全面简化的交互逻辑
这是 iOS 10 地图应用最重要的变化，也是用户体验最直接的变化，很多朋友升级之后打开地图，都会明显感觉到——「咦？界面好像变得不一样了」
具体不一样在什么地方呢？iOS 9 的地图界面和整个系统风格契合度非常高，但是从根本上还是多层级页面的设计，也就是较为频繁地开启一个全新页面来展示内容，比如你在 iOS 9 地图点击「搜索栏」，会跳转到一个新的搜索界面覆盖掉原来的地图，然后你就在这个界面上继续操作。

但 iOS 10 地图推翻了这种交互方案，它采用更加直观的「地图——悬浮层」结构来解决页面展示。还是以搜索为例子，细心的朋友应该早已察觉，iOS 10 地图的搜索栏直接做成了一个悬浮窗，无论什么时候，你想搜索什么内容，它都只是弹出悬浮层，而悬浮层始终可以收起——半拉开——全拉开，地图却永远不会被真正覆盖。

悬浮层构架也做到了 iOS 10 地图的各处，不仅是搜索，导航详情、起点/终点详情等等各种情况下，都是如此。
左：iOS 10右：iOS 9

简而言之，在新的交互模式下，哪怕用户进行更复杂的操作，也不会发生页面跳转，所有的内容变动只发生在悬浮层中。没有页面跳转，就意味着不需要一次次地点击退出和取消，信息随手指而动，比以往所有版本都流畅自然。
▼信息和按钮重排
由于交互逻辑的改变，在此基础上，苹果对地图应用的 UI 也做了重新布局，首先是原本屏幕上方的搜索栏移到了屏幕下方，与整个悬浮层浑然一体，并且和搜索结果连在一起，比 iOS 9 分割于屏幕上下两端要合理不少，也更方便于 iPhone 6s Plus、iPhone 7 Plus 等大屏用户操作了。

与之相对应的，使用频率较低的导航和更多信息图标，移动到了屏幕的右上方，不再占用主界面空间，留下更多空间来显示地图。
现在地图的右下角还会显示当前的天气、气温和空气质量指数。
在导航方案的选择页面上，iOS 9 地图的「驾车/步行/公交」切换也从上方移动下了底栏的 Tab 上，iOS 10 还多了一个「叫车」选项（这个我们放在后面说）。并且只需要将悬浮窗轻轻上拉，就可以浏览不同的方案。而在 iOS 9 的地图当中，你必须点击更多路线打开一个新的界面，虽然上拉也可以，但在界面上并不直观。
左：iOS 10右：iOS 9