近来发现了一组有趣的数据，先和大家分享一下今年的1-7月平行进口车的销售情况 。大家会发现平行进口车开始大行其道，排在第一名的这款车可以说并不令人意外，国人对于兰德酷路泽的追捧超乎你的想象 。而原本大热的普拉多虽然仍排在第二的位置，但大有被途乐赶超的趋势 。
途乐可是个狠角，原来的叫价可不比陆巡低，现在一再的调价后，途乐的销量竟显得出人意料的畅销，1-7月共售出11932辆，排在平行进口车的第三名 。
对于途乐还不了解的人确实很有必要了解一番途乐的过去，就会知道如今的途乐为何在销量上能蒸蒸日上 。
实际上，早些年途乐售价接近120万 。这样的售价很尴尬，同期起售价在六七十万的陆巡，再怎么看都比它性价比高，而且更有一线大牌挡在前面，谁会那么花个100多万去买日产？终于在2015年，日产途乐代理移交东风日产，途乐也开始走起了降价之路，起步价变为79.8万元，甚至中东版途乐仅需45万元！
降价后的途乐，无疑竞争力大大增强，更是重击普拉多 。再加上普拉多在改款后出现减配，导致竞争力再度下降，于是途乐成为了同级越野车中性价比很高的车型 。由此，途乐终于走上了逆袭之路 。
其实单看外观，便能知道这款SUV价位并不低，因为它的设计实在很有高级感 。厚大的镀铬饰条惹眼，搭配LED四边形大灯，彰显出硬汉气质 。
侧面线条平直硬朗，D柱急速收回的三角窗线这也是途乐独有的特色 。整车尺寸：5165*1995*1955mm，轴距3075mm，这样的尺寸加上“沙发厂”最为出色的座椅，也为途乐带来极佳的乘坐体验 。
内饰设计则以实用风格为主，设计并不花哨，当然作为越野车也没必要靠花哨来博欢心 。中控台采用对称设计，功能分区清晰，便于操作 。用料上采用大面积的木纹饰板进行装饰，以此体现豪华感 。
配置方面，除低配版本外，其他版本配备有8英寸中控大屏，当然有部分网友觉得没有全系标配有点诚意不足 。
动力上，中规版途乐搭载5.6L V8发动机，最大输出功率为293kW，峰值扭矩为555N·m；而4.0L版途乐则搭载VQ系列发动机，最大输出功率为205kW，峰值扭矩为394N·m 。传动系统方面，匹配的是7速手自一体变速箱 。
作为越野车，途乐全系标配坡道辅助、四种地形模式驾驶系统以及越野必备的全时四驱系统和差速锁 。
【丰田沙漠王子越野车价格多少 沙漠王子4500越野车】大家都把途乐称作“沙漠王子”，由此可见其越野性能之强 。虽然名气不如陆巡，但降价后的途乐，也算是越野界闯出黑马，对抗普拉多还是底气十足 。
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