了大半年之久的华晨宝马X5终于在昨日正式上市 ， 可能原本很多人以为国产X5的价格会下探到60万以内 ， 但是并没有 ， 国产后的价格区间为60.50-77.50万 ， 跟原先的进口版本69.99-83.99万元的价格相比 ， 起步价下探了9万多元 ， 顶配降价6万多 。
不过其实按照宝马过去的定性来看 ， 这一次X5的国产似乎给出了更多的诚意 。拿5系来作个参考 ， 进口版本5系的价格只需要42.39万元 ， 而该车国产之后价格反而涨到了42.89万元 ， 而这两款车型核心动力系统完全一致 ， 配置也只有细微的差别 ， 只是国产后的5系车身进行了加长 。
在我们的印象里面 ， 豪华品牌国产即意味着成本降低、价格下探 ， 但5系用事实证明了并非那么一回事 。所以说 ， 如果按照往常的规律来看 ， 降了9万之多的国产X5 ， 听起来真的很厚道 ， 那么事实真的是如此吗？
【华晨宝马叉三多少钱 最新款宝马x5价格图片】先来看看产品本身 ， 国产后的X5在设计上保留了进口版本的原汁原味 ， 只是细节有略微的调整 ， 未来想要抠标的朋友 ， 不用担心会感到尴尬 ， 不仔细看其实很多人可能都无法分辨出来 。内饰同样延续了原来的风格 ， 但国产版本提供了独有的火山红配色方案 。
国产X5的升级主要体现在两个方面：
第一是空间 ， 国产后X5的长宽高分别达到5060/2004/1779毫米 ， 轴距3105mm ， 除了车宽之外 ， 其余数据相较于进口版本均有所增长 ， 后排腿部空间更为宽敞舒适 ， 而且座椅的填充物更加厚实 。
第二是配置的变化 ， xDrive 30Li M运动套装比对应的进口版本增加了并线辅助、车道偏离预警、道路交通标识识别、倒车车侧预警、前排手机无线充电、哈曼卡顿音响、以及后排充电接口等配置 ， 价格下探9.49万元 。同时xDrive 30Li还推出了进口没有尊享版本 ， 售价63.5万元 。
而xDrive 40Li M运动套装在此基础之上比进口版本还多了后排独立空调、触控液晶屏钥匙、HUD抬头显示、前排座椅通风功能 ， 价格下探4.99万元 。
xDrive 40Li M尊享型M运动套装还提供了进口版没有的自适应双轴空气悬架 ， 可以正负40mm的范围内进行底盘高节 ， 同时还带有方向盘加热、后排座椅加热等功能 ， 价格下探6.49万元 。
但是 ， 国产版本也有配置缩水的地方：比如全系都没有使用进口版本的真皮座椅 ， 而是改成了仿皮座椅 。另外 ， 两款发动机的性能也进行了压缩 ， 国产版2.0T最大马力仅有245Ps ， 3.0T最大马力则为333Ps ， 而进口版2.0T最大马力为265Ps ， 3.0T最大马力为340Ps 。
所以 ， 虽然购买门槛有所降低 ， 但严格来讲 ， 华晨宝马X5的性价比并没有想象中那么高 。不过在中大型SUV领域 ， 竞争本就不是那么激烈 ， 而进口X5一直以来又是这个细分领域的王者 ， 销量比奔驰GLE与奥迪Q7都要更高 ， 数据显示X5在去年度上险量超过5万辆 ， 而GLE与Q7分别只有4.77万、1.63万辆 ， 对于这个价位的车型来说差距还是比较明显 ， 这或许是宝马信心的来源 。国产之后的X5牺牲了一点点动力 ， 但是换来了更低的价格以及更丰富的内部配置 ， 对于很多人来说 ， 骂归骂 ， 可能最后还是会照样买单 。
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