海南岛位于中国的南端 ， 气候宜人环境舒适 ， 一直都是国内的旅游胜地 ， 一般来说大部分的游客都是选择飞机入岛的 ， 不管飞到三亚还是飞到海口都是可以的 ， 然而还有这样一种交通方式却往往被游客所忽略 ， 那就是渡轮 ， 从广东直接坐船就能到达海南岛 ， 非常的便捷 。
上个月去了趟海南岛 ， 正好体验了一次渡轮 ， 从海南海口至广东徐闻 。海口一共有两个码头 ， 分别是秀英港和新海港 ， 两个码头相差有一定距离 ， 徐闻也有两个码头 ， 分别是海安港和海安新港 ， 两个码头距离很近 ， 海口往返徐闻 ， 新旧码头都有渡轮班次 ， 从今年九月份开始 ， 渡轮的班次时间都固定 ， 全天二十四小时均可往返 ， 而且均可在网上购票 ， 购票时注意所选择的码头 ， 此外海口还有前往北海的渡轮 。我所乘坐的渡轮班次是从海口秀英港前往徐闻海安港的 ， 秀英港码头是海口市的老码头 ， 从外观看和小城市的客运车站是差不多的 ， 而且内部的售票检票也都是客运车站相差无几 。
检票之后直接上船 ， 往返海口与徐闻之间的渡轮均是客货一体的渡轮 ， 第一次乘坐这样的渡轮 ， 充满了新鲜与好奇 ， 船体的下层是汽车的区域 ， 里面停满了小车和货车 ， 这也是自驾进入海南岛的唯一方式 ， 船体的上层是客舱 。单程票价是41.5元 ， 小车的票价是415.5元（包含司机） ， 货车的价格更高 。
出发的时间还是蛮准时的 ， 如果你是小车自驾前往一定要早点去哦 ， 因为汽车是要排队上车的 ， 上船之后所有人都必须前往上层的休息室 ， 休息室还蛮大的 ， 设置有桌椅 ， 还是非常的方便 ， 除了普通的休息室也有VIP的休息室和咖啡厅 ， 不过这些是需要另外收费的 。环顾整个休息室 ， 游客的数量其实并不多 ， 更多的还是往返广东与海口之间的本地居民 ， 四十多块钱的船票可谓是相当的实惠 。
船上提供开水 ， 也有小卖部、厕所 ， 设施设备一应俱全 ， 整体的环境更像是曾经的绿皮火车 ， 甚至还有些怀念呢 。
渡轮往返海口与徐闻之间是在琼州海峡上航行 ， 航行至中间的时候 ， 站在船上就能眺望到前后的海口市与徐闻县 ， 非常的神奇 ， 原来海南岛距离广东省是如此的近 。琼州海峡是我国的三大海峡之一 ， 连接着广东与海南岛 ， 是我国重要的海上交通要道 ， 海峡的南北最大宽度39.5公里 ， 最窄19.4公里 ， 渡轮的航行距离大概是二十几公里 ， 标准时间是一小时 ， 但实际的体验下来其实是需要九十分钟的 。
天气晴好 ， 海面上的景色还是很棒的 ， 乘坐渡轮穿越琼州海峡 ， 也是非常不错的一次体验 ， 从海口至徐闻航行过半的时候 ， 可以明显的看到两片海域相遇所形成的分界线 ， 呈现两个颜色的海水在这里激荡 ， 景色相当的壮观 ， 就凭这点也是能够值回票价了的 。
海水很漂亮 ， 在渡轮上也没有晕船的感受 ， 非常的舒服 ， 九十分钟的航行时间就相当于体验一次琼州海峡的观光游也是很赞的 。琼州海峡的魅力 ， 她阻断了海南岛与大陆的联系 ， 同时也沟通着海南岛与大陆的联系 。
海口这边是城市的景观 ， 而徐闻这边的雷州半岛丝毫看不到城市的景观 ， 从远处看更觉得原始 ， 两地之间的距离并不远 ， 渡轮快要到达徐闻码头的时候 ， 依然还是能够看到对岸的海口市 ， 如果是晚上的时候就更加的明显 ， 可以看见海口璀璨的灯火 。渡轮停靠码头 ， 汽车先下船 ， 然后再是旅客下车 ， 工作人员安排的都是非常仔细 。
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