【国外摩托车是多少伏电压 摩托车点火器触发电压是几伏】一台国3的EN摩托车打不起火 ， 高压线对地没跳火 ， 用试灯检测高压包的初级线圈插口 ， 有电 ， 说明连线正常 ， 更换点火器 ， 还是没高压跳火 。测量触发线圈也是正常 ， 电动马达转动够力 ， 电瓶电量充足 。再更换高压包 ， 还是一样没高速跳火 。奇了 。国3en是直流点火的 ， 磁电机没有点火线圈 ， 也不存在熄火线 ， 所以不会有熄火线对地短路打不着火的说法 。这类车一般都是电门锁关电熄火的 。奇了！怪了！由于这款车在此之前没接触过 ， 所以一时陷入僵局！按道理 ， 电门锁开匙 ， 马达能转动 ， 即是代表有电到点火器了 ， 但怎么就是没高压呢？重新观察电门锁 ， 发现电门锁只有三根线用试灯测 ， 黄色粗线是常有电 ， 即电瓶线 ， 橙色粗线开匙有电 ， 橙白细线开匙无电 ， 橙白细线一直连到点火器上的 ， 难道是这条线没电造成点火器不工作？难道是电门锁坏了 ， 导致这条细橙白线没电？于是单独将细橙白线挑出来 ， 接到橙色粗线上 ， 试打火 ， 还是没高压！又陷入僵局……干脆把电门锁拆下来解剖开 ， 发现内部有个电阻 ， 用万用表测量阻值无穷大 ， 估计烧了 。重新买一个同型号的电门锁装上 ， 试火……有高压了！重新将所有的东西装回 ， 一打火 ， 着车！后来 ， 经过学习 ， 才知道 ， 这款车的电门锁内装有分压电阻 ， 对点火器输出6伏左右的电压 ， 原意是用来防盗的 ， 现在居然防我了！哈哈 ， 真的是活到老要学到老啊……
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