价格方面，1.0TSI的探歌含税起售价为22200欧元，约合人民币17.23万元 。而与国内动力规格相似的1.5TSI 7速DSG的德国版前驱探歌，含税起售价则为29650欧元，约合人民币23万元，而国内销售的探歌即使是1.4T顶配四驱车型，指导价也不过20.49万元，依然比德国便宜不少！如果是23万的价格，在国内更是可以买到更高一级的途观了！
2020年德国市场销量第6名的车型是来自欧宝的小型车Corsa，共卖出了5.32万辆，是所有A0级车型里销量最高的 。对于这款车，大家可能会比较陌生，今天正好借这个机会简单聊聊 。
欧宝Insignia旅行版
欧宝品牌的历史可谓相当悠久，1862年欧宝创始人亚当·欧宝就在德国成立了欧宝公司，起初是生产缝纫机，后来开始生产自行车，直到1899年才开始正式生产汽车 。1929年，欧宝公司正式挂牌上市 。就在短短2年后的1931年，美国通用汽车为了征战欧洲市场，便将欧宝汽车收购了 。至此，欧宝也成为了通用汽车的子公司 。正因如此，欧宝的车型在过去几十年里都是以换壳雪佛兰、别克存在的 。例如我们熟悉的别克君威，在欧洲就以欧宝Insignia的名字销售 。
时间来到2017年3月，经营不善的通用汽车以22亿欧元的价格将欧宝卖给了法国PSA，欧宝也正式成为了PSA的子公司 。因此，在2017年以后欧宝推出的全新车型，都将使用PSA的技术 。而我们今天提到的欧宝Corsa，就是欧宝在标致208基础上推出的换壳产品 。
欧宝Corsa定位A0级两厢车，车长仅4060mm，轴距2538mm，与大众Polo、标致208比较接近 。动力方面，欧宝Corsa则搭载了来自PSA的1.2L三缸自然吸气、1.2T三缸以及1.5T四缸柴油发动机 。
价格方面，搭载1.2L自然吸气发动机版本的含税起售价为14415欧元，约合人民币11.19万元，比前文提到的1.0L自然吸气大众Polo还要便宜了1300欧元 。在动力占小幅优势的情况下，欧宝Corsa的价格比Polo更便宜，而且欧宝这个百年品牌在德国人心中也算是有些情怀的，最终销量自然就不会太差了 。
如果说欧宝是流淌着法国血液的德国车，那么斯柯达明锐就是流淌着纯正德国血液的捷克车了 。正因为有着纯正的大众血统，斯柯达明锐在2020年卖出了5.33万辆，拿到了德国汽车销量第5名的位置 。
目前德国在售的斯柯达明锐是2019年底发布的全新一代车型，2020年6月才正式交付 。新款明锐上市时间虽短，但外形设计十分动感，内饰相比其它斯柯达车型也有了长足的进步，再加上全新一代大众Jetta（国内速腾）并没有在德国销售，因此斯柯达明锐就成为了德国消费者对于紧凑级三厢轿车和旅行车的替代之选 。
德国版明锐提供了极为丰富的动力选择，包括1.0TSI三缸（110马力）、1.5TSI四缸（150马力）、2.0TSI明锐RS（245马力）以及不同功率的2.0TDI柴油发动机 。并且还有CNG天然气、插电混动等动力总成可供选择 。价格方面，三厢掀背版明锐在德国的含税起售价格为21990欧元，约合人民币17.07万元 。旅行版明锐的起售价为22970欧元，约合人民币17.83万元 。不得不说，明锐在德国的售价可真是不便宜啊！
作为2020年德国汽车销量榜上唯一一款非欧洲品牌的车型，福克斯去年在德国卖出了5.34万辆，以100辆的优势险胜斯柯达明锐拿下汽车销量第4名的宝座 。也许会有同学好奇了，为什么一辆“美国车”能在德国卖的这么好呢？
其实，福克斯这款车，除了牌子跟美国有关以外，身上流淌着的其实都是纯正的德国血液 。福克斯不仅从第一代车型开始就是在福特位于德国的研发基地专为欧洲市场研发的车型，而且这台车也是直接在德国本土生产的，拿来与其它欧洲厂商车型直接竞争 。因此，福克斯实际上是一台挂着美国车标的德国车 。
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