提到新能源或是混合动力 , 那些采用插电混动或是纯电为动力的车型已经多到不胜枚举 , 与它们相比 , 一辆以CNG(压缩天然气)为主要燃料的车仿佛显得老掉大牙了 。不过这样的车确实存在于2020年 , 因为斯柯达不久前发布了全新明锐G-TEC车型的官图 。
能在当代继续坚持推出CNG燃料车型的厂商确实在少数 , 但这似乎是斯柯达的“传统艺能” , 因为它们之前也发布了CNG版本的SCALA 。不过CNG也确实是一种清洁能源 , 因此明锐G-TEC怎么就不能被称为“新能源车”呢?根据官方的描述 , 全新明锐G-TEC在车底配备了三个气罐 , 总共可储存17.33千克的压缩天然气 , 而这能为新车带来500公里的WLTP续航里程 。
除此之外 , 新车还配备了一个仅9L的汽油油箱 , 因此全新明锐G-TEC还是一款混合动力车型!新车的燃油和CNG燃料均被用于一台最大功率130马力的1.5TSI发动机 , 车辆也能够自动在汽油和CNG燃料模式下切换 , 无需驾驶员操作 , 最大续航可超过700公里 。
【15万以内双燃料有什么车 斯柯达CNG双燃料】而全新明锐G-TEC在外观和内饰方面就没有太多新设计了 , 新车基本保持了现款车型的外观设计 , 并在尾部加入了“G-TEC”字样的车型标识 。同时由于天然气罐的加入 , 新车的后备厢空间减少至455升 , 而旅行版车型则为495升 。
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