【自动波有p档为什么还要有手刹 p档和手刹的区别】现在很多朋友开车都偏爱自动挡 。毕竟自动挡开起来确实方便 ， 但是很多司机对自动挡不太了解 。而且网上各种传言说自动挡很精致 。你必须按照步骤来 ， 否则它会坏的 。你说的很吓人 ， 很多司机朋友都被吓到了 。那么我们来说说自动泊车的步骤 ， 尤其是上坡和下坡路段 。对于自动挡的车 ， 先挂P挡 ， 再先拉手刹 ， 再挂P挡 ， 其实不是很重要 。只是你习惯了什么样的操作 。
一般大部分人停车的操作方式都是在车刹车停稳的时候挂上P挡(这个过程中不要松开刹车踏板) ， 然后拉手刹 ， 最后熄火离开 。p档是变速箱的一个档位 ， 通过锁止传动机构来固定车辆 。也就是说 ， P挡一旦真正工作 ， 变速箱必然会受力 ， 严重时会出现磨损和冲击；所以正常使用P挡应该是在车辆完全停稳的时候 。从单机原理来说 ， 和第一手闸或者第二手闸关系不大 。
但从出错概率上讲 ， 还是要养成先拉手刹再挂P档的习惯 。自动泊车的步骤分为平地泊车和坡道泊车两种情况 。众所周知 ， 在平坦的道路上停车 ， 如果车停稳后松开刹车 ， 就会跑起来 。正确的做法是在脚刹停止后将手刹拉起 ， 然后放在空挡 ， 再慢慢松开脚刹 。等客车平稳了 ， 直接推到P档 ， 然后熄火 。只要我们把车停在平坦的路面上 ， 车不来回动 ， 手刹拉出来 ， 空挡状态下空挡直接推到P档 ， 那我们就可以熄火离开了 。
科技的发展给人们的生活带来了便利 ， 就像自动挡汽车的出现让汽车驾驶变得更加简单和智能 。传统手动挡汽车一般有三种不同类型的档位：前进档、空挡、倒档 。停车的时候空挡和手刹需要相互配合 ， 但是换成自动挡的车 ， 应该是P挡和手刹的配合 。那么两者的使用顺序是什么呢？要回答这个问题 ， 首先要了解P挡的作用 。P档的英文全称是‘park’gear ， 意思是停止 。很明显 ， 它的作用是帮助行驶中的汽车转入静止状态 ， 类似于手刹的作用 。不过两者的区别在于 ， 车轮是手刹拉起的 ， 而变速箱是P挡刹车 。
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