汽车分自动挡和手动挡 ， 手动挡就是一个手动变速箱 ， 很好理解 。但自动挡变速箱有很多种 ， 前几日有人问了这么几个问题 ， 没来得及回复 ， 现在超时不能单独回复了 ， 在此详细说一下 ， 因为这是一个非常基础且有用的知识 ， 也有不少人搞不明白 。问题是：怎么区分自动挡 ， 手自一体和CVT无级变速？为什么有的无级变速有M /-挡 ， 不是手自一体才有 /-挡吗？还有M /-、D/ -、MS /-和S /-有啥区别？我们一个一个来看 。
第一个问题 ， 怎么区分自动挡 ， 手自一体和CVT无级变速？首先这几个名词不是并列结构 ， 一个一个说 ， 何为自动挡？凡是能够自动升降挡的都叫自动挡 ， 与变速箱种类无关 ， at变速箱、cvt变速箱、双离合变速箱的车都可以做到自动换挡 ， 统统都叫自动挡 。可以简单理解 ， 只要不是手动挡 ， 那就是自动挡 。什么叫手自一体？手自一体首先它一定是个自动挡车 ， 是自动变速箱 ， 也与变速箱种类无关 ， at、cvt、双离合都可以 。在自动挡的基础上加了一套操控装置 ， 能够人工控制升降挡 ， 既能自动也能手动 ， 就叫做手自一体变速箱 。cvt变速箱就是一个变速箱类型 ， 也叫无极变速器 ， 它有无数个挡位 。
单从换挡面板上看 ， 并不能看出一辆车用的是哪种变速箱 ， 只能看出控制方式是哪种 ， 比如手动还是自动 ， 是否是手自一体 。不过有少部分车的双离合能看出来 ， 换挡杆顶部写着DSG ， 说明它是双离合变速箱 。
【小八档和大八档有什么区别 八档手自一体和八档自动有什么区别】第二个问题 ， 为什么有的无级变速有M /-挡 ， 不是手自一体才有 /-挡吗？的确是手自一体才有 /-挡 ， 但并不局限于at变速箱 ， cvt和双离合变速箱都可以做成手自一体的 。M挡是手动模式 ， 往 的方向推一下就是升一挡 ， 往-的方向推一下就是减一挡 。与第一个问题相同 ， 手自一体变速箱说的只是一种控制方式 ， 既能自动也能切换成手动 ， 与是哪种变速箱无关 。因此cvt变速箱和双离合变速箱也可以有M /-挡 。
第三个问题 ， M /-、D/ -、MS /-和S /-有啥区别？先说字母 ， M代表手动模式 ， D是正常的自动模式 ， S是运动模式 。M /-为标准的手动模式标注方法 ， 而有很多车 ， 因换挡面板设计或者空间问题 ， 并没有标M挡 ， 只标了一个 /-号 ， 比如D/ - ， 其实这与M/ -是相同的 ， 只是省略了M这个字母而已 。正常情况下挂D挡行驶 ， 如要挂手动模式 ， 只需往左或往右掰一下换挡杆就到了手动模式上 。怎么知道是否到了手动模式 ， 看仪表上的显示即可 。虽然换挡面板上没有标M ， 但在仪表上会显示M ， 若此时是手动模式 ， 仪表就显示一个M 。其他标注都是相同的意思 ， 面板上不管有没有M ， 只要有 -号 ， 这里都是手动模式 ， 一般也都是向左或向右掰换挡杆就能挂上 。
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