很多人觉得马路牙子容易下，而不容易上，其实下路牙子是有技巧的，如果操作不当很容易毁车、毁胎、有的可能直接把减震器墩坏，甚至车底盘直接卡在路牙子上，上下都不能动了 。那下路牙子需要注意什么？就让小柠檬来给大家说下吧 。
下马路牙子之前需要确认路肩的高度，一定要保证小于车底盘的离地间隙，实际操作中尽量选择路面较高的位置，也就是尽量在路牙子离地最近的位置，可以最大限度降低落差 。
即使确认了路肩高度小于车底盘的离地间隙，也是有可能磕碰到的，这是为什么呢？
一是下马路牙子的瞬间车在着地时会有一个下蹲的现象，导致有可能会磕到侧裙边，再一个有的车加装了发动机下护板，导致实际离地间隙更小 。
那么确认可以下了之后应该怎么操作呢？
首先，如果空间宽阔的话可以选择两个轮子同时下，但是我们大多数遇到的情况都只允许车辆斜着下，这样就要有一个轮子先下，因为在车内无法判断轮胎的精确位置，所以需要把车速放的极慢，让轮胎一点点往前挪动 。
在靠近路肩的时候，要进一步减速，右脚点住刹车一点点松，松一点立即踩一下刹车，目的是尽量减低轮胎着地的冲击力，减少车身的上下位移，不要让路肩磕到侧裙边 。
当一只轮子下地以后，尽量把车身调整向垂直路肩的方向，这是为什么呢？
这是为了尽量让胎面的横断面与路肩边沿接触更多一些，降低胎壁的压力 。
当轮胎下降到半空中，还没有着地的这个瞬间，车身越平行路肩方向，胎壁收到的积压也就越大，胎壁受伤甚至爆胎的可能性都会有的 。
当两个前轮着地以后，仍然需要控制车速，保持轻点刹车的节奏，直到车辆四轮全部着地 。
【下马路牙子托底对车有什么损害 马路牙子托底了怎么办】在现在寸土寸金的车市里，车位越来越稀缺，导致我们的司机朋友总会遇到上下马路牙子的停车位，希望今天的小技巧能够帮到小柠檬的朋友们~
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