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沃尔沃使用什么底盘 沃尔沃v60故障率

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哈喽 ， 各位客官老爷们 ， 大家好 ， 我是验选车猫哥 ， 貌似一直都没好好介绍过猫哥自己 ， 所以就接着篇文章简单介绍下吧 。简单点来说 ， 我是一个热爱汽车的打工仔 ， 曾在国内某二手车平台负责汽车检测培训 ， 看到我的名字或者都以为我喜欢猫 ， 其实是因为喜欢地狱猫这样的性能车 ， 同时又是一个瓦罐迷 ， 每当看到旅行车都会多看几眼 ， 所这也是为啥这次要自我介绍 ， 因为这篇文章我们检测了一辆旅行车—— 沃尔沃V60 ， 虽然是老款的 ， 但依旧迷人 。
沃尔沃V60应该算是豪华阵营里能见度较高的旅行车了
【沃尔沃使用什么底盘 沃尔沃v60故障率】首先介绍下车子的基本信息：
沃尔沃V60 2013款 T5舒适版
出厂日期：2012年10月
上牌日期：2013年1月
表显里程数：82800km
这是客户找我们帮忙检测的一辆车 ， 其实提到旅行车 ， 能见度非常低 ， 很多消费者也不接受 ， 觉得拖着个大屁股是累赘 ， 乘坐空间没优势 ， 底盘高度也没优势 ， 就光一个硕大的后备箱 ， 对于普通消费者而言没太大的吸引力 ， 还有就是三厢车最符合国人的审美 ， 所以买车基本都是首选三厢车 ， 别的车型很少考虑 ， 两厢车卖不动也是这个道理 ， 最致命的一点 ， 旅行车比同级别的轿车都要贵上不少 ， 这么一来没有特殊情怀的人 ， 就几乎不会考虑旅行车了 。
硕大、规整的后备箱是旅行车最为迷人的地方 ， 满足一家人周末出行才是最重要的
我们的这位客户 ， 就是看中了旅行车优美的腰线 ， 还有就是对旅行车的车尾非常着迷 ， 再加上沃尔沃一直引以为傲的安全性能 ， 所以就下定决心找到了这么一辆车 ， 接下来就看看车况怎么样吧 。
按照惯例 ， 我们先从车头开始检测 ， 打开机盖 ， 给人的第一印象还是非常不错的 ， 经历了七八年 ， 机盖螺丝、前部水箱框架、大灯什么的螺丝都未动 ， 看来前任车主用车还是比较仔细的 ， 至少车头是没有过什么大的碰撞 ， 而且发动机、变速箱也是非常干爽 ， 没有漏油痕迹 ， 看到这里 ， 猫哥都有点心生妒忌了 ， 毕竟我也是一个旅行车爱好者 。
这辆V60发动机舱并没有清洗 ， 看着非常自然舒服
既然车头没能发现问题 ， 那就继续顺时针往右侧检测吧 ， 这回可发现问题了 ， 右前翼子板明显钣金喷漆 ， 而且有明显的飞漆 ， 不过翼子板固定螺丝并未拆卸 ， 所以当时应该也不是特别严重 ， 接着还有就是右前车门也有做漆 ， 结合翼子板的问题 ， 很可能是同一次剐蹭导致的修复 ， 随后的右侧翼子板和右后车门都原厂漆 ， 非常不错 。
右前翼子板漆面值已经达500微米左右
不过来到车尾检测的时候 ， 有发现了一点的小瑕疵 ， 首先就是保险杠有拆卸做漆了 ， 对于这种塑料件 ， 我们也没必要太多纠结 ， 一方面修起来便宜 ， 另一方面车头车尾有些碰擦再正常不过了 ， 不过我说的瑕疵可不是这个 ， 而是后围板下侧 ， 有一点变形钣金的痕迹 ， 至于上面备胎仓、后备箱盖都完好无损 ， 所以后围板的受损就有可能是自己倒车的时候撞到什么墩子之类了 ， 也不是大问题 ， 不影响使用 ， 客户也表示只要没有影响到整体的性能或者安全性就行 ， 看来客户是真爱啊 。
后围板下侧有明显变形 ， 后部有轻微碰撞导致
车尾检测结束之后就是来到左侧检测 ， 这边倒是没有问题 ， 全部都是原车漆 ， 也没有更换之类的 ， 然后就是车辆的内饰检测 ， 说实在的 ， 但看沃尔沃的内饰 ， 似乎联想不到豪华品牌 ， 走的北欧简约风 ， 所以如果想要类似奔驰那样的豪华高级感 ， 你还是绕开沃尔沃吧 ， 毕竟各自的造车理念有所区别 ， 不能用同一个标准看待所有车 ， 你说呢？况且 ， 这可是上市十年的老车了 。我们检测的这辆车座椅磨损并不明显 ， 稍微有点褶皱 ， 所以八万多的里程数还是相对可靠的 ， 方向盘、各部位的按键等 ， 磨损也不明显 ， 真是越来越羡慕客户了 ， 这辆车整体车况还是非常不错的 。

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