发动机、变速箱、底盘是汽车的核心三大件,三者都有各自的作用以及地位 。消费者在买车时,选择发动机就会看发动机的参数,选择底盘就看是独立悬挂还是非独立悬挂,不过在选择变速箱时,遇到的问题就比较多了 。目前市面上变速箱类型非常多, At变速箱、CVT变速箱、双离合变速箱,彼此之间各有各的优势,各有各的缺点 。
选用什么样的变速箱,最重要的是根据自己的用车需求去选择、今天,我们就来分析一下三种变速箱各自的优缺点 。
CVT变速箱
CVT变速箱是备受争议的一种,它和双离合变速箱、AT变速箱不同的是,它是采用钢带进行传输动力的,因此被人称为无极变速箱 。优点就是没有了那种顿挫感,可以让我们的驾驶更加的平顺、线性 。
CVT变速箱的缺点也非常明显,由于它是用钢带进行传输动力的,不像齿轮那样稳定 。一旦车辆运行过程中,钢带出现打滑磨损的情况,汽车的动力也会受到大大影响 。再者就是摩擦必定会产生热量,CVT变速箱的钢带在工作过程中,放热量的速度非常快,严重的行车电脑也会提示过热的情况 。
双离合变速箱
说白了,双离合变速箱的名声并不比CVT变速箱好很多,甚至有部分人听到双离合变速箱就非常唏嘘 。双离合变速箱的顿挫感,是让诸多车主最不能接受的 。不过有一个问题大家至今没有弄明白,有的汽车搭载的双离合变速箱没有顿挫感,而有的汽车搭载的双离合变速箱 。顿挫感却非常明显 。
双离合变速箱的缺点比较多,它对发动机扭矩误差的容忍度非常低,对发动机的低扭距要求还很高 。说简单点,那就是如果变速箱和发动机不匹配,不管你怎么去进行调整,一款汽车都不会有好的驾驶感,要么就是感觉汽车非常肉,要么就是换挡的时候向前猛冲 。
双离合变速箱的优势也非常明显,首先就是搭载双离合变速箱的汽车都非常省油,燃油经济着实不错 。其次就是双离合变速箱的车型驾驶感非常强烈,对于那些喜欢操控感的车主来说,双离合变速箱是一个不错的选择 。另外就是搭载双离合变速箱的车型,在价格方面比搭载AT变速箱的要便宜不少 。
AT变速箱
相对于双离合变速箱和CVT变速箱, AT变速箱的综合实力比较强 。首先就是它的平顺性表现良好,其次就是使用起来非常稳定,故障率非常低 。虽然有个别搭载at变速箱的汽车平顺性比较差,故障率比较高,但那也是极个别车辆,并不能因此否定at变速箱 。
【什么样的燃油变速箱 现在汽车变速箱什么类型好】At变速箱和双离合变速箱完全相反,它对发动机扭矩误差容忍度比较大 。而且车主驾驶at变速箱车型,可以明显感觉到换挡的感觉,at变速箱车型驾驶感非常强烈 。
AT变速箱并不是完美的,它的缺点很明显,就是传动效率比较低 。主要是因为变速箱和发动机之间是采用软连接的方式,也就是说,在起步的一瞬间,有一部分动力被吞噬掉,而且at变速箱汽车油耗较高,售价较高 。
双离合变速箱、AT变速箱、CVT变速箱,各有各的优势,各有各的缺点 。明白了每一个变速箱的优缺点,我们就可以根据自己的用车需求,去选择一款适合自己的汽车 。没有任何一辆汽车是十全十美的,也没有任何一个变速箱是十全十美的 。
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