很多人即便是老司机也可能不知道汽车上面的密封胶条有什么作用，其实这种看起来不起眼的东西对于汽车来说作用是非常大的，它能够补住我们车身拼装中间的缝隙 。同时还有防水性，防灰尘以及减震的功能 。
【汽车顶为什么有两条胶条 汽车顶上的胶条怎么固定】即便是除去这些功能，密封胶条对于汽车来说也有装饰的功能，在很多人看来汽车有了它们的装饰还是很美观的 。不过并非每一辆车都有密封胶条，首先来说日系车和韩系车基本上都有密封胶条，甚至德系车里面的宝马和奔驰也都有这种胶条，不过有一个非常著名的汽车品牌却是个例外，这个品牌就是大众 。
大众的汽车很少有这种密封胶条，这究竟是什么原因呢？难道说是因为大众的汽车偷工减料了？其实答案并非如此，早在90年代的时候大众已经将激光焊接的技术应用在汽车的侧面和顶部了，并且这种技术非常成熟，密封性相当出色 。关键是汽车焊接之后没有明显的痕迹，所以说从美观度上来说不必密封胶条差，所以说大众也就不使用密封胶条来进行汽车的密封连接 。
而除了我们熟悉的大众之外，其他的品牌更多的采用电阻焊技术，这样的焊接技术虽然在密封性上表现也不错，但是会产生焊点，因此需要用密封胶条来进行固定，这样做得目的是为了让金属不会生锈，不然长期被雨水给浸泡的话是非常容易生锈的 。
这样对比下来相信很多的朋友都觉得大众的焊接技术很厉害，甚至有的朋友认为大众在汽车制造工艺上已经遥遥领先其他品牌了 。这样想你就错了，虽然说激光焊接非常厉害，但是却并非很难的技术手段，不夸张的说很多的汽车企业都掌握这门技术，只不过他们并没有使用而已 。
其中宝马和奔驰就不曾使用这种焊接的技术，因为激光焊接是存在一定弊端的，就是它会有细微的气孔出现，在防潮和防雨水上面表现并不会比密封条和电阻焊加起来出色，所以说宝马奔驰一般来说也就不使用这种焊接技术 。
最后还要说的是大众也并非完全不用密封胶条，只不过他们都用喷漆给磨平了罢了，一般情况看不出来，其实无论哪种焊接技术都是经过很长时间的检验才推广使用的，大众不是不需要密封胶条，而是有适合自己的选择而已 。
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