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年轻人买什么车的多 年轻人第一辆车买什么

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买国产车的年轻朋友越来越多了，一方面的话是预算刚好就在这个区间 。
还有一个角度来说，同样的价格就比这些合资车要更能打一点，再加上品牌效应这东西，年轻人现在不看这个 。
就有点像是：之前还有人卖了个肾也要买个水果手机，现在大米、小米、稻米……各种各样的手机，不都挺好用的吗？什么还卖肾了？
“你这个手机今天能不能便宜点？”还挺好用 。
年轻人们在买什么样的车
新京报、贝壳财经联合其他平台发布了一个《2021新青年用车报告》，里面这么说 。
有70%的人在30岁之前完成了第1次购车，这个比例是较往期提高了不少的 。
在车系上面看，国产占比41.86%，挺高的，合资车占比已经从早些年的绝大多数降到了58.14%，以前大家都买合资车 。
从购车价格上来看，45.35%的年轻朋友购买的第1辆车价位是在15万以下 。
为什么年轻人更青睐国产车
报告还提到，年轻朋友买车最的几个点是啥？价格、车子质量、品牌认可等等，我们一个个来看 。
预算确实不太富裕
首先，其实拍在脸门上的就是价格，国产车价格对年轻朋友吸引力还是比较强的 。
大多数都是工作没几年吧？大多数没有特别厉害的爸妈腰缠万贯吧？我们都普通人是吧？工资水平不低也不高，是不是？花销其实也存在 。
买车对绝大多数的年轻朋友来说，绝对不算是个小钱，是吧？
社交平台“探探”发布了一个《三十而立 探探奔三90后报告》，显示：奔三的男生们的平均存款是98210块钱，女生的平均存款是66120块钱 。
从存款来看，年轻人买车的预算确实非常有限，要么是贷款，要么是爸妈支援一点，选个15万以下的算是很好了，对不对？已经算很不错了 。
在某车之家上也做了个筛选：5到15万元，国产品牌的轿车有99个车型，合资车只有53个 。要是换成SUV的话，国产车优势就更大了，157个，合资才49个，算3倍了 。
而且每个车型的款式选择上，国产车也比合资车丰富得多 。
比如说：吉利星瑞和本田思域，这2款车价格、销量差不多的，但是星瑞2021年就有7款车型推出，思域就只有4款 。
对于年轻朋友来说，款式更多就可以更好地匹配自己的需求和预算，也就不容易“撞衫”，这个不能说“撞车” 。
追求基础功能就买普通版，体验要好一点的，高配、顶配也是买得到 。
国产车自己也争气
现在比较主流的年轻朋友选择国产车，不可能只是因为刚好符合价格预期我就买，是吧？国产车也得自己足够优秀才可以，对不对？
这方面国产车的质量确实是越来越好了，以前很多人骂国产车质量不行，开个3年就要修车，那真的是很以前很以前了 。
现在国产车的可靠性进步是非常大的，也接近了行业靠前的位置，桌子一拍，中国制造，还有谁？是不是就这种感觉？是吧？
J.D.Power发布的《2021中国车辆可靠性研究SM（VDS）》上面说 。
自主品牌和主流国际品牌之间的差距从2020年的9个PP100缩小至6个PP100 。
表现最好的一汽红旗，以132个PP100在主流车品牌排行榜上排名第3，PP100不知道没关系的，你就知道排第3 。
在2009年，国产品牌最好的数据是258个PP100，和合资车没有办法比 。
这10多年的数据一变化，可以明显看到国产车的质量进步幅度真的是相当地厉害，翻倍上去的 。
再来看，国产车的配置其实也是更适应年轻朋友的新需求的，年轻朋友大多数喜欢高科技、便捷、人性化、个性化各种配置，正好是国产车的主打特色 。
比如说某车帝里面，筛选15万以下的看看，HUD抬头显示的车子，国产车14款有的，合资车只有丰田雷凌和斯柯达明锐2款有的 。

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