小胖以运煤为主 ， 他回想起长途货运行业景气时 ， 神木、府谷、鄂尔多斯 ， 只要能拉到煤 ， 遍地是需求 。而这些年来 ， 虽然油价降了 ， 但运费降得更多 。“这里面减少的那部分利润 ， 最后都是货车司机来承担 。”小胖说 。
在这一趟的终点 ， 拉萨的物流园内 ， 倪万辉拍了一条视频：“唉 ， 烦 。就是不挣钱 。”回程路上 ， 青藏线堵车 ， 他在拉萨境内等待 ， 手里提着一兜花卷 ， 两根大葱 ， 走在寒风中 。“这样还不挣钱呢！运费低得要死 。”他写道 。
“他的贷款是8个月还完 ， 等于每个月要还1万 ， 一家人还要花销 。”倪福双认为 ， 是还贷和一家的经济压力迫使倪万辉拼命拉货 。他雇不起一个月需要支付1万元工资的司机 ， 只能自己跑完全程 。倪万辉流露过雇不起司机的郁闷 ， 也多次表达对只坐副驾不必开车的向往 。
李婵则经常在快手上表露郁闷 。在第356个视频中 ， 一张图片上写着“这日子好累 ， 没钱 ， 没爱 ， 还要还债 ， 想死又不敢” 。她的配文是“怀念童年” 。
“干就完了！发车临沂 。”和妻子不同 ， 倪万辉甚至没有郁闷的时间 ， 在拉萨抱怨运费太低以后 ， 他很快又重新打起精神 ， 要“开到无能为力” 。在快手视频里 ， 他经常用一首《男人歌》：“男人站直别趴下 ， 有泪不轻易地擦 。”
在夫妇俩位于南队村的家中 ， 白色的墙壁上用铅笔记着一笔账：
电脑100 学费240 手机费140 手机分期200 共580
电脑100 分期200 坐席100
在一张黄色的便签纸上 ， 歪歪扭扭地写着两行字：“我们家是一个平房 ， 我们没多少钱买楼 。”
贷来的幸福
“小宝 ， 爸爸呢？”
“上车！”
“小宝 ， 妈妈呢？”
“上车！”
小宝不满两岁 ， 舅奶奶和姨奶奶总是这样问他 。孩子回答完关于爸爸妈妈的问题 ， 甜甜一笑 。老人们却苦涩难当 ， 忿忿地拍一下小宝的背：“孩子啊 ， 你什么时候才能长大？”
小宝不常见到爸爸 ， 但只要爸爸回家 ， 就会陪他玩耍 。在李婵发布的第237个视频里 ， 倪万辉回到邢台 ， 一家四口坐在驾驶室里 ， 大儿子光着上身趴在卧铺上玩手机 ， 倪万辉扶着小宝坐在方向盘上 ， 妻子则用手机录下这难得温馨闲适的时光 。
小宝也是跟过车的 。据倪万辉的母亲回忆 ， 李婵至少带着小宝跟过三次车 ， 最早的一次 ， 是2018年2月 ， 小宝不满1岁 ， 通往云南的路上 ， 与一个人上路时相比 ， 驾驶室里多了暖水瓶、褥子 。李婵发布的快手视频下方 ， 以丈夫的口吻写着：“老婆孩子辛苦了 。”配文里亲吻的表情透露着温馨和爱意 。
李宁和倪万辉的母亲都反对他们带着孩子上路 。“我也不让我妹妹去 ， 可她根本就不听 。”李宁说 。
事实上 ， 是否应该带着妻儿上路 ， 特别是妻子 ， 是困扰许多司机的问题 。有不少司机坚决反对妻子上路 ， 因为了解货运的辛苦和危险 ， “万一两个人都出事了 ， 谁来照顾老人孩子？”但现实中 ， 更多带着妻子上路的司机是迫于无奈 ， 长途货运的成本居高不下 ， 一路上要应对路政交警检查 ， 要提防偷油贼 ， 还要管钱管账 ， 雇不起跟车司机 ， 只能带着妻子给自己帮忙 。
看得出来 ， 李婵喜欢和丈夫待在一起 。相比待在家里等待 ， 有丈夫陪伴的日子里 ， 李婵才能获得内心的安宁 。在这些稀有的时刻 ， 即便是跟着丈夫拉货 ， 她也从不抱怨 ， 不再怀疑丈夫不爱自己 。10个月前 ， 他们吃着泡面过了大年三十 。
他们一起拍下的视频也显示 ， 李婵与那些早已成为丈夫工作伙伴的女人不同 ， 丈夫尽可能呵护她 ， 只让她跟不算艰苦又有风景可看的路线 ， 有妻子在 ， 倪万辉在饭店吃饭、住旅店的频率明显高于平常 ， 避免将她变成一起干粗活的押车人 。有一次 ， 或许是担心她受苦 ， 丈夫将她短暂安置在重庆 ， 自己外出 。“扔下我 ， 自己走了 。”她显得孤单、茫然而郁闷 。
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