房车发展至今已经成为一种全新的生活方式,那么它的历史究竟是怎样的呢?下面就跟随房车之家的步伐来一起看看吧!
萌芽
19世纪初期
1810年左右,法国出现带篷马车,1820年大篷车马戏团在英国出现 。“以车为家”的形式,在欧洲各地逐渐流传开来,成为一种旅行方式 。早期房车,就从这里开始 。
吉卜赛拖车
雏形
20世纪初期
房车起源于欧洲,在北美得到发扬光大 。而发动机的出现,更是释放了房车的巨大潜能 。在第一次世界大战末,美国人把帐篷、床铺、炊具等搬到家用轿车上,开启了露营岁月 。
1910年,第一辆可自行移动房车出现 。那时候的“房车”价格昂贵,生活空间很有限 。同年,汽车爱好者和探险爱好者开始改装他们的工具车 。车上有床铺、储藏间、炊具及其它生活必备品,但是还是像一辆轿车 。
PierceArrow 公司生产的最早的房车
1920年,旅行房车出现,可以容纳一个家庭 。许多房车先驱开始制造把家搬到车上,即把木结构简易房屋,架在汽车T型底盘上 。
福特T型车
第一辆改装的房车
同一时期,最早的公交车样式的房车也出现了,看起来好像和公交车没什么两样,而现在的公交车确实就可以完美的改造成房车呐 。
公交车样式的房车
传统拖车在形态上也有些针对性改进,1917年,Adams Motor公司推出了Bungalo型拖挂式房车,这辆车可以说是现代的Fifth Wheel拖挂式房车的鼻祖了,有点像是一辆车拖着一辆车 。
Bungalo型拖挂式房车
很快,普通人可以支付的更小的折叠型帐篷车——Tent Camper出现了,可折叠型的帐篷在大大压缩着承载空间,也让旅行变得更轻松,更简单 。
【房车是个什么东东 房车之家】折叠型帐篷车
到了1930年代,拖挂式房车更偏向流线型的设计,这种比较小、尾部收尖的拖挂式房车,只能容纳2个人睡觉和储藏一些旅行用品 。
Airstream生产的水滴形拖车
1930年代后期,更大更流线型的拖挂型房车出现了
因柴油发动机的改进,更大马力的卡车出现了,到了这个时候,就不再也马车为原型,马车已经被彻底取代,开始以卡车为基础改装的更大的自行式房车 。
一个家庭自己改装的房车
快速发展
20世纪中后期
二战期间,各种汽车相关的用品,包括汽油、轮胎等都受到战时配额的限制,房车发展进入停滞 。随着二战结束后,新一代房车迅速涌现,更加的物美价廉 。
1950年代初,自行式房车慢慢进入中产家庭,其形态大概介于今天的A级房车(基于中巴和大巴)和B级(基于Van面包车)之间,他们被称为motorhome 。
motorhome
拖挂式房车市场在1950年代也出现了分化,一部分房车可以造的非常大,以至于可以真正当做房子来居住,它们被称为Mobile Home(移动房屋) 。
很多人开始利用这种拖车长期度假和居住而不是旅行
而剩下的依然服务于旅行者的拖挂式房车则被称为Travel Trailer(旅行拖车),其体积比1930年代最为普遍的水滴形拖车大,刚好可以满足一家人的生活空间,同时也可以被家用车拖动 。
Airstream生产的拖挂式房车
老式的帐篷式拖车(Tent Camper)也被改良为弹出型拖车(Pop-up Trailer) 。
Pop-up Trailer
因为现代式皮卡的出现,最早的针对皮卡造型设计的Truck Camper出现 。与拖车不同,他们没有轮子,重量完全架在皮卡车身之上 。同时针对皮卡的造型,现代式的Fifth Wheel拖车也出现了,它的前部可以伸到皮卡后斗的上方,从而减少了总长,提高了操控性和安全性 。
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