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q3挂档的什么时候换掉 19款奥迪Q3档把更换视频

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如果提起轿跑SUV ， 键盘君心里的第一印象就是宝马X6 ， 算是轿跑SUV鼻祖的存在 ， 有些人说它是四不像 ， 但溜背的造型在当时瞬间俘获了年轻人的心 ， 高达76.69万的起售价也并不是普通家庭可以消费得起的 。
今天介绍的这款奥迪Q3 sprot back是Q3的轿跑版本 ， 售价相对而言比较亲民 ， 尺寸比普通版Q3有所加长 ， 溜背的造型显得更加运动 ， 本期推荐的版本是奥迪Q3 sportback 2022款40TFSI时尚型 ， 为什么不推荐1.4T呢？键盘君个人觉得1.4T的发动机配不上这个轿跑外形 。
外形：黑化处理 ， 溜背造型
2022款40TFSI时尚型的奥迪Q3sportback 采用亮黑色的中网 ， 如果购买低配车型的话则是带镀铬亮条的中网 ， 黑色的六边形进气格栅看起来更加运动 ， 搭配不规则的前大灯组 ， 前脸的整体造型有棱有角 。
2022款40TFSI时尚型的奥迪Q3sportback的长宽高分别为4518/1843/1573mm ， 轴距为2680mm ， 车身高度的降低降低了视觉重心 ， 溜背的造型从A柱一直延伸到尾部 ， 但受限于车长 ， 整个溜背的视觉效果并不是非常突出 。轮胎规格为235/50 R19 ， 对于一台紧凑级SUV而言这个尺寸已经足够大 ， 如果加4000元还可以升级RS速燃套件 ， 有专属造型的轮毂和其他装饰 。
奥迪Q3sportback与普通版Q3车尾造型区别较大 ， 车尾凸起的线条形成了一个后扰流板 ， 搭配下包围的扩散器 ， 有性能车的风格 ， 但排气采用了隐藏式的布局 ， 似乎有些不够完美 。
内饰：虚拟科技座舱 ， 档杆造型落伍
内饰整体质感还不错 ， 中控采用了银色饰条和翻毛皮材质搭配 ， 看起来层次感不错 。12.3英寸的液晶仪表显示清晰 ， 花费6500元选配导航包 ， 就可以拥有奥迪的虚拟座舱 ， 导航与仪表相互联动 ， 科技感不错 。10.1英寸的中控屏功能还是比较单一 ， 如果不选配导航的话 ， 只有Carplay可以使用 ， 以及简单的语音识别系统 。
长长的机械档把劝退了一大波潜在的购买扯呼 ， 确实在2022年的今天这种机械式档把已经完全落伍 ， 更别说对一个豪华品牌 ， 建议奥迪改款的时候换上Q5L飞航式电子档杆 ， 或者A3小巧的电子档杆也不错 。
空间：空间相对局促 ， 可以满足家用
后排空间一般 ， 如果比宝马X1那更是没法比 ， 主要表现在溜背导致的头部空间不足 ， 但奥迪Q3sportback的购买人群大多数是女士和小姐姐 ， 他们用车基本都是一个人开 ， 或者接送孩子去兴趣班 ， 绝对不会是家庭主力用车 。
后备箱内部还是比较规整 ， 但溜背的设定也导致了内部高度不足 ， 放一些奇形怪状的物品可能会受到影响 ， 但整体容积还不错 ， 达到了450L ， 后排座椅支持4:2:4比例放倒 ， 放倒之后容积拓展到1400L 。
动力总成：35TFSI够用 ， 更推荐40TFSI
其实如果只追求外观而不追求动力的女士来说 ， 35TFSI 1.4T 7DCT的动力总成也足够 ， 而且匹配的是七速湿式双离合 ， 换挡质感和稳定性都不错 ， 官方百公里加速9.8S ， 这个数据谈不上肉 。为什么会推荐40TFSI的动力呢？键盘君认为作为一台轿跑风格的SUV ， 1.4T的动力配不上这个外观 ， 40TFSI虽然官方零百加速只比35TFSI快一秒 ， 但加速的从容性和后期的动力储备是35TFSI比不了的 ， 两款动力总成的油耗也基本接近 。至于45TFS的quattro版本键盘君认为没有必要 ， 接近30万的售价不如加点钱上Q5L了 ， Q5L的纵置结构以及quattro和奥迪Q3sportback是有质的区别 。
另外根据键盘君查阅车友的油耗数据 ， 发现奥迪Q3sportback的油耗普遍在9L/100km ， 猜测造型油耗偏高的原因是大部分车主都是在市区用车 ， 走走停停的路况造型了油耗偏高的现象 。

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