除了油泵的泵油能力外 ， 油路的通过面积(指油道、滤芯和润滑部位间隙等)和机油的粘度等因素 ， 都会影响到机油压力 。
发动机工作时 ， 必须保持正常油压 。如果油压过低 ， 各摩擦表面会因得不到足够的润滑而磨损加快;如果油压过高 ， 容易使油封、油管压坏 ， 消耗发动机动力 。汽车行驶时 ， 润滑油的压力一般保持在0.2-0.5mpa 。发动机怠速运转时 ， 油压应不低于0.1mpa 。
1、机油压力过低 ， 会破坏发动机的润滑条件 ， 造成润滑、冷却和清洁不良 ， 将引起零件黏着磨损 。曲轴主轴颈及连杆轴颈和轴承之间间隙过大 ， 机油粘度过低和滤芯破裂都会造成油压过低 。
【机油压力高有什么后果 机油压力高有什么危害】2、机油压力过高 ， 虽然不多见 ， 但同样会破坏正常的润滑条件 。如机油粘度过大、变质结胶 ， 滤芯和油道堵塞 ， 调压阀调整不当或不能开启都会造成油压过高 。
3、机油消耗过多 ， 发动机正常的机油消耗量与汽油的比例是0.5%-1% ， 若大于1%就不正常了 。机油消耗过多的原因除漏机油外 ， 更多的是烧机油 。其主要原因是：活塞与缸壁间隙过大;活塞环磨损过甚或弹力不足;气门导管磨损过甚;气门杆油封损坏 。利用驰耐普发动机超强修复剂可大大提高活塞环的密封性 ， 修复已磨损的内部机件 ， 减小机油的消耗
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