汉兰达2.0T D-4ST发动机只有220马力和350牛米峰值扭矩,如果搭载大众低端车上的低版本低性能的爱信6AT势必不够用 。但作为爱信大股东的丰田,自然有资源买到爱信最强最先进成本也是最低的爱信6AT最高级版本,非TNGA架构下的老款汉兰达雷车RX300的爱信6AT开起来变速箱很聪明,换挡逻辑清晰,升降档积极、毫无顿挫异响、同时也相当节油,虽然比不上采埃孚纵置8AT那么先进,却能做到越级的换挡体验 。
【朗逸为什么不用1.5发动机 大众朗逸1.5是什么发动机】大众低端车的爱信6AT在汉兰达6A面前相形见绌,一分钱一分货,商人逐利的真理永恒不变 。
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