为什么第一次买车的人都后悔了呢？小曾给大家分享5条建议，避免花冤枉钱 。
1、动力一定要足够用，千万不要买3缸发动机
同一车型排量越大价格越高，大多数朋友买车时会选择价格较为便宜的小排量发动机，行驶一段时间后发现，满载开空调时，发动机嗷嗷叫但提速特别慢，上坡时更不用说了，恨不得下车推着走；跑高速时动力储备不够用，车速超过120km/h后，再想提速就很费劲了，高速超车时间越长也就越危险，汽车动力可以不用，但关键时刻一定要有，关键时刻才能保命 。
发动机排量大不一定费油，排量小也不一定省油，马自达昂克赛拉1.5L车主油耗为6.9，而2.0车主油耗才7.71升，只低了不到1升油，但马力高了40匹，而领克03的1.5T和2.0T都油耗却都是8.5升左右，给大家举个例子，小马拉大车，小马使出全身力气，喘着粗气才能干完活，而大马哼着小曲 唱着歌轻松把活干完，你说哪个消耗能量多 。所以稍大排量的汽车 。
很多车型推出了3缸发动机，市场证明中国消费者并不认可3缸发动机，3缸发动机既不省油，动力也不如同排量的四缸机，日后发动机悬置还容易老化而导致车辆抖动加剧，即使厂家宣传的再好也不要买3缸机 。
2、主动安全配置一定要有，花里胡哨的配置可以不要
很多车型低配既高配，在低配车型就搭载了主动刹车、自适应巡航、360全景影像、侧气囊、胎压监测等主动安全配置，而吝啬的车企把这些实用配置当做选装配置，让消费者花钱选装，那我们购车时就注意了，可以放弃全景天窗、氛围灯、21寸大轮毂等不实用的配置，一定把钱用在刀刃上，买车之后可以加装行车记录仪等一些实用的汽车用品 。
3、宁为凤尾，不做鸡头
手握15万，你会选择高配的卡罗拉、速腾，还是低配的君威，A级车能带来更丰富的配置，而低配B级车却能带来更大的乘坐空间、更好的静谧性、更高级的底盘、更好的安全性，驾驶体验也不是A级车能比的，而且卖二手车时，低配B级车的保值率也更高 。
4、多去几家4S店比较，能全款不贷款
每个城市消费水平不同，当地4S车辆定价不同，消费水平低的城市，车辆优惠幅度会大一些，去周边城市提车说不定能多优惠几千块，所以买车时尽量多比较一下 。
买车时4S店会建议你贷款买车，虽然贷款买车时优惠的幅度稍微大一点，但落地价算起来还是全款买车更划算，比如提车时，4S店会要求你在店内买保险，交续保押金、出库费、检测费、贷款服务费、GPS费等等，很多4S店订车时只谈裸车价，等提车时才会跟你说明白以上附加费用，到时可就亏大了 。
5、买热销车 小众车型和冷门车型不要买 颜色要选对
并不是说小众车型和冷门车型的质量不好，而是由于销量低、配件少、出现故障时，进货时间长，维修成本高，外边的修理师傅还不一定能修的了，路边有很多专修奔驰、大众、宝马、奔驰的修理厂，可你见过有几个专修标致、雪铁龙的修理厂，上次我哥的408空调温度传感器坏了，很多修理厂都不知道位置在哪，不愿意修，最后还是找了熟人帮忙更换的温度传感器 。
小众车型还存在保值率的问题，朋友花了CRV的钱买了观致5，办完近19万，三年后卖了7万，平均每年贬值7万块，车是好车，但二手车商不敢收，怕卖不出去 。
一辆车的颜色也至关重要，大买黑、小买白、不大不小买银色，懒人不买黑色，黑色不耐脏，白车更耐脏，一款车型车企的主打色，越看越顺眼，也不会过时，而你为了个性选择少见的颜色，时间久了，不仅会看腻了，而且保值率会更低，除非你像我的朋友一样买了银色奥迪A6，防止别人借车 。
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