01、硬卧每个隔间有6位 ， 分上、中、下三层 ， 每一层有2个铺位 。软卧一般每个包间内有4个铺位 ， 分为上下两层 。硬卧是一个隔间 ， 非封闭式 ， 休息会受影响 。软卧车厢是单独的包间 ， 并且门能够上锁 ， 因此环境更加安静并且安全 。另外 ， 硬卧的价格一般会比软卧便宜一倍左右 。
火车硬卧和软卧的区别：
1、铺位不同
硬卧每个隔间有6位 ， 分上、中、下三层 ， 每一层有2个铺位 。
软卧一般每个包间内有4个铺位 ， 分为上下两层 。
【火车硬卧和软卧有啥区别？】硬卧睡的时候很不舒服 ， 床很窄 ， 而且比较胖的人翻身比较麻烦 。其次 ， 为了节省空间 ， 硬卧有三层 。上面的人除了上下不便外 ， 连坐直都没有办法 ， 很不舒服 。
2、环境不同
硬卧是一个隔间 ， 非封闭式 ， 车厢间可以互相走动 ， 会有比较大的喧哗声音 ， 休息会受影响 。
软卧车厢是单独的包间 ， 并且门能够上锁 ， 因此环境更加安静并且安全 。
3、价格不同
硬卧的价格一般会比软卧便宜一倍左右 。
硬卧的分类：
根据列车的取暖制冷类别 ， 我国的硬卧车大致可分为两个类型：
1、空调硬卧：使用空调采暖与制冷的硬卧 。主要有25G型客车、25K型客车、25T型客车以及少量的25B型客车 。
2、非空调硬卧：靠燃烧锅炉采暖 ， 车顶的电扇制冷的卧铺车厢 。
在这里 ， 非空调硬卧的采暖靠的是列车两端的锅炉燃烧 ， 通过下铺靠近窗户下侧的供暖系统传递热能的 ， 制冷方面 ， 靠车顶的旋转电扇 ， 有的非空调硬卧车的电扇设在卧铺上铺的两个铺位之间的窗户上方 。非空调车多是绿皮车 ， 空调车靠的是空调排出冷热气流来制冷与采暖的 。
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