为什么说沃尔沃安全系数高呢 沃尔沃为啥安全系数高

如今人们对于汽车的安全性能要求越来越高,纵观国内汽车市场上,一直主打车辆安全的当数沃尔沃了,它是一个以安全作为卖点的豪华品牌,而安全也成为了沃尔沃的一个“代名词” 。很多人不了解沃尔沃的安全系统,觉得它总是在吹嘘 。
但沃尔沃所拥有的安全技术是很多车企都非常羡慕的,它的这些安全技术已经申请了专利,而且有一些还是沃尔沃首创的 。它拥有的这六个安全系统,让它有了十足的底气 。
第1个,超高强度硼钢笼式车身
1944年,沃尔沃在PV444车型上首创了笼式安全车身,这个车身结构也被称为“乘员安全舱”,它奠定了所有乘用车车身结构的标准 。
在多年的发展过程中,沃尔沃不断对这套车身结构进行升级,让它在稳定性、安全性等方面越来越强 。它在车身的A柱、B柱、C柱部分都使用了超高强度的硼钢,脚踏板区域也使用硼钢进行打造,乘员舱的安全更有保障 。
第二个,城市安全系统
这套系统是一项汽车防撞技术,能够实现自动刹车 。10多年前,沃尔沃就已经推出了这套系统,那个时候城市安全系统还处在第一代的水准,但已经领先其他车企很多了 。
这套城市安全系统可以在低速的情况下实现主动刹车,现在来看这套系统的功能或许过于简单,但是它的的确确开创了主动安全技术的先河 。而且在当年那个主动安全配置不发达的年代,这套系统也给其他车企的主动安全技术提供了一个思路 。
现在沃尔沃的城市安全系统已经发展到了第3代,它不仅具有主动刹车功能,而且车身遍布摄像头和传感器,能实现自适应巡航、车道保持、拥堵辅助、盲区预警等一系列安全辅助 。
最值得一提的是,在探测到前方有障碍物,但是驾驶员又没有作出反应时,系统可以给自己作出反应并进行刹车 。之前沃尔沃货车也做过一项实验,车辆在快速行驶状态下感应到前方有人,也能快速实现刹车 。
【为什么说沃尔沃安全系数高呢 沃尔沃为啥安全系数高】第3个,碰撞缓解制动系统
沃尔沃车上所搭载的碰撞缓解制动系统独立于城市安全系统之外,当系统检测到地面有车辆驶来或即将发生追尾时,会尽可能地降低车速,避免发生碰撞造成损失和伤害 。
而且碰撞缓解制动系统发生预警时,还会激活“碰撞安全协议”,它自动收紧安全带,关闭车窗和天窗,为驾驶员以及车内乘客提供更安全的环境,降低可能发生的事故会对驾驶员和乘客的伤害 。
第四个,盲区信息系统
其他汽车上也安装有盲区监测系统,但是他们的监测范围不广,只能监测近距离的障碍物以及行人、或非机动车辆 。而沃尔沃车上搭载的这套盲区监控系统,将后方70米的范围全部纳入了其中,监控范围更广 。
而且它的功能更加强大,驾驶员尝试改变车道时,后方如果有车辆靠近,盲区监控系统检测到之后会自动打开指示灯 。若此时驾驶员依然没有反应,汽车将启动转向辅助功能,把车拉回原来的车道,避免发生碰撞事故 。
第5个,随身管家系统
若车辆在行驶过程中发生事故,车内安全气囊打开,随身管家系统会立马与车主联系,询问车主是否需要救援服务,它会根据车主的指令进行后续操作 。如果车主长时间无应答,系统会自动派遣紧急服务 。
第6个,多车互联
多车互联其实就是一个“大数据网络”,它能把道路上所有沃尔沃的轿车和卡车收集到这个云系统当中,哪里堵车、哪里发生交通事故,都可以通过这个网络了解到 。能帮助车主有效规划路线,避免在路上浪费时间 。

推荐阅读