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换水箱需要换什么 汽车水箱几年更换

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了解完主要构造后 ， 我们大致把车分为青年车 ， 中年车和老年车 ， 这跟人一样 ， 不同时期保养更换的部件是不一样的哦 。
青年车（0-4年车龄）
一般来说 ， 一辆车在使用的头两年是生命的峰期 ， 只要进行常规保养 ， 基本不会有什么问题 。主要的保养工作需包括：更换机油、检查转向装置、检查更换刹车皮、更换四滤等 。
◆四滤（机油、空气、空调和汽油滤清器统称）：z常见的周期性保养配件 。（5000-1.5万km） 。
◆雨刮片：保证驾驶视线清晰 ， 保证行车安全 。（1年）
◆刹车片：建议每次小保养的时候都需要检查刹车片磨损情况 。（3-4万km ， 2年）
◆燃油泵：将燃油从燃油箱中吸出、加压后输送到供油管中 ， 和燃油压力调节器配合建立一定的燃油压力 。（3-4万km ， 2年）
◆减振器：减振器是悬挂系统的一部分 ， 如果减振器的弹簧不再有弹性 ， 在高速行驶时就会抖动得很厉害 ， 下雨天特别危险 。（5-6万km ， 3-4年）
◆火花塞：（6-8万km ， 3-4年）
◆制动液/防冻液：（通常在6-7万公里 ， 3-4年时间内）
◆蓄电池：3-4年
中年车（4-7年车龄）
超过4年的车辆 ， 打个比方就像“人到了中年” ， 很多零部件都会有所松动 ， 尤其是经过长途高速颠簸的车辆 。再加上一些车内的各种橡胶管的自然老化等等问题 。对于一台行驶到中年期的车辆 ， 除了常规保养外 ， 要格外以下部件的保养维修：
◆正时系统：正时系统是发动机传动的核心部件 ， 包含了正时皮带以及相关的轮系 。通常车辆在行驶了7万到10万公里的时候 ， 就该检查或更换正时系统 ， 如果车子行驶到半途时正时皮带突然断裂可能会导致发动机损坏 ， 那代价可就太大了 。
◆橡胶管：这个车龄阶段内 ， 漏黑油、漏水等问题时常出现 。这是由于橡胶管的自然老化引起的 。
◆冷却液储水器：五年左右的车辆 ， 水缸可能会被里面的化学物腐蚀 ， 因此有些车子的水缸开始漏水 。
老年车（7-10年车龄）
由于汽车寿命的限定 ， 在我国 ， 汽车一般到了10年就该退休了 ， 如果保养得当 ， 爱车还能健康如期完成使命 。除此之外 ， 大部分自动变速的车子也应该在这个时候维修自动变速箱 。当然底盘系统也应该仔细检查维修一番 。总得来说 ， 这个阶段就是以检查更换维修为主了 。
◆水箱：7年 ， 10-12万公里
◆检查自动变速箱 ， 电子节气门更换 ， 三元催化器更换：7年 ， 10万公里
◆离合器总成：包含了离合器压盘 ， 离合器从动盘和分离轴承 。12-15万公里需要更换 。
【换水箱需要换什么 汽车水箱几年更换】其他例如动力系统和变速箱系统中的油封 ， 减振系统中的曲轴带轮等部件也可视故障程度而进行更换 。

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