所以从2019年开始 , 瓜子严选收缩 , 开始主动与传统车商合作、上架商家的车源 。商家为什么要跟瓜子合作?全国打通、物流打通 , 客户多 , 而且冷门车价格高 。瓜子通过大数据抓取 , 把A城市的冷门车型匹配到B城市(当地的热门车型) , 这是众多有跟他合作过的车商都懂得的 。所以 , 绝大部分商家车源要不就是高于行情价 , 要不就是冷门车 , 总之就是自己卖不太动的车辆 。热门车自己就能卖了 , 我干嘛多此一举找你平台卖?
说个实际案例:2021年9月份的时候 , 我收了一台2017年上牌的最低配的雅阁(指导价17.98万那款) , 原版原漆 , 我自己线下报价12.8万 , 底价11.7-11.8万左右 。瓜子当时还没复检 , 我随便挂了个13万的价格(心想这么高的价格应该不会被下单 , 没复检被下单后期如果检测车况有一点不符的话我都要被罚款的) 。但神奇的是第二天就被一位东北的兄弟以13万的价格下订单了!我还一直担心买家会7天无理由退车 , 不过最后还是成交了 。从厦门到哈尔滨的物流费少说2500-3000吧 , 即使车况完美 , 你觉得这个价格低吗?有买到划算吗?
抛开价格不说 , 瓜子购车的流程还是比较安全、可靠的 , 而且支持试用7天不满意全款退车 , 所以不用担心手续问题及后续质保问题 。我也找瓜子买过很多车 , 其中一台2018年上牌的思域 , 到手后发现后视镜电动调节功能坏了 , 瓜子给我免费维修好了 。只要是他们服务范围内的 , 打他们400客服电话 , 会给你指定修理厂免费维修 。
各位老铁 , 瓜子的车有高有低 , 车况有好有坏 , 在瓜子线上选车的时候要看清楚你选择的是自营车源还是商家车源 。如果是商家车源 , 那你买这辆车就被别人撸了两次利润!当然 , 你可以使用车型对比工具去筛选 , 挑选出比较满意的车型 , 综合车况、物流费、服务费等 , 看看总的提车价格是否比当地在售车源有优势 。
另外 , 还有许多地区性的二手车批发平台 , 非专业买家我就不建议大家去尝试了 。
总结:以上4种购车渠道各有优劣 , 只要我们摸清楚他们的运作方式 , 总是可以找到适合自己的车源的 。
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