轿车开的少换什么轮胎 轮胎几万公里换一次

【轿车开的少换什么轮胎 轮胎几万公里换一次】汽车行驶3到5万公里时,需要进行轮胎的更换 。同时还要根据实际的路况和行驶里程来判断 。正常情况下,软胎8年换一次,硬胎5年换一次 。轮胎是汽车的重要部件,汽车在行驶时轮胎与路面进行接触 。它能有效缓缓冲汽车在行驶时受到的冲击 。让大家能有舒适的乘坐感以及行驶时的平顺感 。保证车轮和地面的附着性,它承载着汽车的全部重量 。能有效地提高汽车的牵引性和制动性 。那么家用轮胎多久更换一次?小编整理了以下三个重点 。
第一、通过轮胎的外观判断是否需要更换轮胎 。轮胎上有磨损指示标记 。当标记与台面齐平,纹理的深度不到1.6毫米时,轮胎的磨损已经达到了极限,此时要注意更换轮胎 。此外轮胎的表面出现一些细小裂纹时,说明轮胎的承载力和品质下降 。容易造成爆胎风险,平日多多查看并且定期更换轮胎 。
第二、轮胎的更换频率 。从行驶里程来看的话,一般是3万到5万公里需要更换一次 。经常行驶的路面,如果是沥青平整的路面是5万公里,如果是崎岖的泥石沙路是3万公里 。当达到上方的公里数时,轮胎表面的摩擦力会大大降低,雨天开车更加容易打滑 。如果车子行驶的比较少,一般软胎8年更换一次,硬胎5年更换一次 。轮胎不使用的话也会受到环境的影响,会自然老化 。
第三关于补胎 。轮胎出现问题时,考虑到价格因素,很多司机不会选择马上更换轮胎,而会选择补胎 。如果补胎的次数过多,那么,司机需要考虑更换轮胎 。一旦轮胎出现鼓包,最好及时去专业的维修店检查 。正常情况下,轮胎补胎两次以内是不会影响轮胎正常使用 。超过三次之后,就要考虑更换轮胎 。车快速行驶时,轮胎温度不断升高 。轮胎补胎次数越多,发生危险的概率就会越高 。
除此之外,轮胎的气压也很重要 。气压过低,容易使胎体变形增大,胎侧容易造成皲裂,过度生热,使得轮胎橡胶老化 。而气压过高会使轮胎过度伸张而造成变形,轮胎弹性也会受到影响 。使汽车在行驶过程中的负荷增加 。容易造成轮胎内裂和爆胎 。

    推荐阅读