这年头的跨界风潮大起，明明就是四门房车也要冠上Coupe，或者SUV也要搞得很像跑车，再不然就像沃尔沃S60 Cross Country，纳智捷S3这类加高底盘的房车，不过早在1980年美国AMC曾推出Eagle车系，可惜走得太超前市场不懂得欣赏，因此在纳入克莱斯勒旗下后便于1988年停产 。
由于1970年代受到日本车进入美国市场的影响，当时包含通用汽车，福特，克莱斯勒都提出小型车对策，1954年成立的AMC（美国汽车公司）于1980年所推出的Eagle，分为30与50两大车系，最大特色除了将底盘和悬挂拉高，并采用附加力箱的四轮驱动系统，造型上共四门房车，双门，双门斜背，敞篷，旅行车等多种设定，甚至还强力跑车化的SX-4版本，轴距共计2469mm和2776mm两种长度，车身尺码依照型态定位共有4232×1835×1402mm，4729×1836×1382mm，4729×1836×1382 / 1387mm四种规格开始时因产品定位特殊，对喜欢尝鲜的消费者来说很具吸引力 。
动力提供2465c.c 。直列四缸（106hp / 4800rpm，18.3kgm / 2800rpm），4235c.c 。直列六缸（118hp / 3500rpm，29.0kgm / 1800rpm）两个汽油引擎，以及一来来自意大利VM直列六缸3.6L（150hp / 31.0kgm）柴油涡轮引擎，汽油引擎可选择四速或五速手排变速箱，柴油引擎则与三速自排组合，悬挂系统采用前双A臂/后叶片弹簧结构，但为了强化在越野路面的吸震效果，后叶片弹簧增加至四片，以预防行进载重而发生断裂惨剧 。内饰方面造型一般，AMC并没有因为跨界定位而有所强化或升级，依然走中规矩与舒适并存的美国车传统路线 。
【amc 是什么车 amcc是什么车价格】基于刺激销售与提升竞争力，原厂曾针对部分车型的配备和动力进行局部调整，但适逢AMC因经营不善及克莱斯勒入主重整，Eagle于1988年停产，不过新东家保留Eagle名称并成为一个品牌 。若以现在的标准和眼光来看，Eagle的产品力不弱，只可惜生不逢时走得太超前，最终只有步入历史一途 。
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