【大众车轮胎螺丝怎么拆 帕萨特喇叭用什么螺丝】帕萨特汽车音响改装选取的是江西原声源推出的《歌手人声套餐》 ， 低音换成了美国I-FI FC10.0的十寸低音 ， 在这套系统中 ， 不管坐在哪个位置都能听到自然的全频ＨＩＦＩ音乐 ， 试听蔡大妈的“渡口”仿佛蔡琴就站在前面 ， 那嘴型你都是能感觉的很精致 ， 刚开始的低音深沉到位 ， 一点都不会感到是后尾箱发出的 ， 甚至你还以为低音炮是装在仪表台上 。拥有细腻人声的惠威F1600II以及惠威NT600C同轴外加高品质信号输出的四路功放惠威X3将让帕萨特的音响系统提升至发烧级音质！
改装配置
前声场：惠威F1600II 套装
后声场：惠威NT600C 同轴
功放：惠威X3 四路功放
低音：I-FI FC10.0 十寸低音
隔音：大白鲨四门隔音
线材：雷哥、畅音
改装实拍
大白鲨四门音响优化
大众作为一款德系车来看 ， 在做工上是非常扎实的 ， 前后车门结构严密 ， 仅仅留有一个小面积的塑料挡板作为线材进出 ， 不过在后期维护上相对会比较麻烦 。
帕萨特的内部车门覆盖了少量的沥青减震材料 ， 可以看出帕萨特在细节上的用心程度 ， 不久将会是大白鲨减震材料全部覆盖上去 。
右前门内部的钣金已经用上了带丁基橡胶的减震材料 。
大白鲨减震材料的内部覆盖 ， 利用环保的橡胶材料吸收来自钣金的振动 ， 在控制风噪上有不错的效果 。
后门减震隔音 。
帕萨特左前门已经做好了外侧隔音 ， 利用整张的隔音材料隔绝掉噪音 ， 让音质更醇正 。
第二层的隔音针对音响改装进行优化 ， 音响正真变成音箱！音质输出效果更佳 。
汽车隔音不仅需要隔音材料有效果 ， 还需要隔音施工人员压紧贴实才有用 。
惠威汽车音响改装套餐升级
惠威F1600II套装喇叭的高音安装在原车的中控附近 ， 高音的分布一般在A柱上或者是中控附近 ， 要不就是在车门上 ， 无论汽车制造商们如何设计 ， 高音都是前声场不可缺少的主要部件 。
施工人员在对原车喇叭进行拆卸 ， 大众车的原车设计上就没打算让你拆 ， 因为固定方式都是一次性的铆钉固定 ， 而不是螺丝 。
实心专用的大众车喇叭垫 ， 设计上按照原车尺寸 ， 高度刚好合适 。
前声场车门上安装的惠威F1600II套装喇叭中低音喇叭单体 ， 黄色的振膜很给力！
后声场辅助还是选用惠威自家生产的同轴喇叭NT600C ， 同样通过喇叭垫固定在车门上 。
惠威X3功放吊顶在后备箱的钣金上面 ， 不占用后尾箱的空间 ， 线材经过布线后整齐划一 。四声道的车载功放中 ， 惠威X3表现出高品质的信号输出 ， 性能稳定、可靠 。
低音选用I-FI FC10.0 十寸的低音喇叭
电源保险线路走线以及固定；
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