如果是装备AMT的车辆只是比MT的客车或卡车贵一点，维修保养成本也相当的话，多少司机的职业病都能迎刃而解 。
所以AMT其实是一种很不错的变速箱，如果对商用车型感兴趣则可以多这种机型；目前有AMT的轻客、中型和大型客车，轻中重卡也都有相同的选项，其实皮卡也该打造一些AMT的入门级四驱车，类似于“序列式变速箱”的操作能让离合器更高效的运行，同时也能避免离合器高温的问题出现 。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
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