为什么大众不解决烧机油 大众油水分离器烧机油

15年帕萨特1.8T!车子用到第五年,开在路上突然水温高,心里一慌,停路边打开机盖检查冷却液,偏少!半路应急倒了几瓶矿泉水进去 。回时想着不对呀!一直都没出现过少冷却液的现象!(平时出远门都检查油水的)
回到家停门口差不多一小时左右再次检查,冷却液没少,拔出机油尺擦干量了一看惊呆了!差点量不到机油!加了一升多进去 。后面经常检查发现了一个规律,跑一千公里就少1升机油!
去修理厂检查发现正时边盖往下都湿嗒嗒的!花了2K多换了几个朔料盖!跑了8-9百公里机油还是少!此时发现帕萨特它不香了!烧机油了……我没想过去大修它,听朋友说过大修和吊发动机的价钱差不多!说真的想吊发动机的心都有了!
【为什么大众不解决烧机油 大众油水分离器烧机油】后来送我老爸去修理厂取他的皮卡车!顺便叫师傅检查了我的车!他说大众过10w公里都烧机油的了!检查时我发现一个细节!他拔掉油水分离器那根管看到里面很多机油!他向我推了一个清洗发动机的机油套餐,又2000多!我没弄 。我觉得要是活塞环磨损了,清洗没用吧! 油水分离器管有油我倒是很在意的,因为早几个月我发动机跳了个故障码!进气混合比过稀!在修理厂换了碳罐还是一样!又换油水分离器没用!去4s店换了碳罐电磁阀才好的! 好了从这次就开始少机油了! 原装的油水分离器我没扔!新的既然有油就换回原装的试试吧! 跑了500公里没少!一千没少!现在2000公里了还是没少机油……心里偷笑还好没换发动机!

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