如果你想在15万元价位区间里买台合资品牌紧凑型SUV，要省心、好开，同时油耗还不能太大，东风日产逍客通常不会被忽略，而如今，日产逍客迎来了一大劲敌——丰田卡罗拉锐放 。
丰田卡罗拉锐放是刚在国内上市的新车型，而日产逍客则是一员老将，这代产品的生命周期也来到末段，但月销量仍在一万多台，保持着不俗的竞争力 。今天我们一起来看一看新晋车型丰田卡罗拉锐放到底实力如何，能否抢占日产逍客的市场？
首先笔者要把两款车型的基本信息介绍清楚，2022款丰田卡罗拉锐放（下文简称“锐放”）预售价为14.5万~16.5万元，共计三款车型；2022款日产逍客（下文简称“逍客”）指导价为15.49万~18.89万元，共计四款车型，目前在销售终端大概有2.1万元优惠 。所以两车大致属于同价位区间，而且动力总成同样是2.0L发动机搭配CVT的变速箱，车身尺寸方面也差别不大，非常具有可比性，下面就让我们通过具体对比，在锐放和逍客中找到更值得消费者购买的那款吧 。
在外观方面，锐放的中网面积更为宽大，同时车头部分比较厚实、饱满，营造出很强的力量感和运动感，虽然车身尺寸并不大，但看起来比较大气 。相比之下逍客的外观设计显得有些普通，车头部分属于很传统的日产家族式前脸，向下压低的前机盖可以减小车辆前方的盲区，但视觉效果上会略显单薄 。
【卡罗拉 自动 逍客手动油耗怎么样 12年逍客油耗是多少】在车身侧面，锐放全系车轮均为17英寸，而逍客除了最低配车型为17英寸外，其它配置车型是18英寸或19英寸，视觉效果上逍客要更好一些 。在侧面的车身线条上，锐放采用平直的设计，后门窗和后三角窗面积更大，坐在车内的视野更好，不会带来压抑的感觉；逍客采用了向前俯冲式的侧面线条，看起来更为年轻运动，但后门窗的面积也因此受到了影响，坐在第二排的视线不如锐放通透 。
车尾部分，锐放还是沿用了相对平直的设计，跟侧面线条有所呼应，就连尾灯的造型也非常克制，整体看下来有些平庸，但圆润、饱满的车尾也挑不出什么毛病 。相比之下，逍客的车尾就更为动感一些，无论是尾灯的造型还是后尾门的设计，都更年轻、运动一些，给人一种紧凑有力的感觉 。
整体外观看下来，锐放给人感觉更厚重大气，而逍客则是偏向运动一些，属于两种不同的风格 。不过笔者更偏向于锐放的外观，因为锐放看上去比较显大，体量感更足一些 。
在内饰方面，锐放的方向盘为纯圆形，看起来有些古板，而逍客的方向盘采用平底的设计，上下车时方向盘不容易碰到腿，实用性更好，同时看起来也年轻运动 。在中控台部分，锐放的布局显然更合理一些，中控屏幕和空调控制按键都放在了比较高的位置，在车辆行驶过程中，驾驶员操作这些按键或看导航时会更自然一些，而逍客的中控区域整体偏矮，驾驶员需要刻意低头才能对这部分进行操作，开车时会分散更多的注意力 。
由于两台车的轴距只有6毫米的差别，所以后排的腿部空间大致相同，但是从图片中能够看出锐放的坐垫长度明显要比逍客短一些，大腿的承托性会受到一点影响，在乘坐舒适度上逍客更胜一筹 。两车后排中间地台都有凸起，在后排坐满三个人的情况下，中间那个人的乘坐感受都不好，而锐放后排出风口的位置更靠近座椅，所以中间位置更不适合乘坐 。综合来看，逍客在后排方面确实做得更好 。
作为一辆SUV，后备厢空间同样很重要，我们可以很明显的看到，锐放的后备厢地板表面做了下沉处理，使其低于后备厢开口下沿，这样做的确可以获得更大的后备厢空间，垂直高度也能得到延伸，但如果搬取重物时，后备厢地板低于后备厢开口的设计会有些不方便 。逍客的后备厢空间在第二排座椅放倒的情况下较为平整，在堆放大件物品时要比锐放更方便一些 。常规后备厢容积方面，锐放为438L，逍客为486L 。
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