江淮m5胎压灯怎么消除 比亚迪EV胎压复位( 二 )


再来说说选装: 540i M运动套装,标轴原汁原味!
1地中海蓝,
2.高级Nappa真皮,黑色带精制缝线及对比色真皮饰条
3.高级香氛系统(带负离子发生器)
4.前排通风
5.前后排加热
6.增强型驾驶辅助功能
7.遥控泊车辅助
这里不得不吐槽一下,为嘛欧洲和北美市场能选的绝大部分配置都不供应中国市场,想要的Alcantara织物座椅或Merion扩展真皮座椅,Nappa真皮中控,四轮转向,隔热玻璃,后、侧窗帘,Alcantara顶棚,M或DCC悬挂,备胎,铝菱格饰板及售后的MPPK动力包都不提供就算了,连膝部气囊都简配了 。至于4驱,宝华,红外,前排按摩,后排娱乐,电吸门,电动折叠拖车钩我也不需要:)
------提车------
由于是定制化的车子,还要等4s店向宝马中国拿到配额,好在7月底就确定了9月份有一台配额,还问我急不急,能不能等10月份配额,想什么呢!从配额下来,到排产,到下线,到海运清关各种追踪查看等待,现在想想古时候娶到一个心动美女却要等到洞房花烛夜亦是何等的煎熬,跑题了 。
见你的第一眼!
开出来全车检查一遍,停车场的地面有点磕碜,还好只是下着小雨,鞋上没什么泥水,
我不是担心鞋,而是担心上车踩脏了脚毯!
标轴2975mm,侧身视觉上依然修长
直六 TwinPower Turbo,大爱!BMW的精髓所在 。
综合油耗7.2L/100KM,10个油能开下来 我就很满意!
表显11KM,还是很满意的(你们的呢) 。只要没有受过伤就行,一丝划痕都不可以!
双马合影,5系明显大一号啊,320i也做了些轻改!
这里特别服BMW的蓝,比N 1还要多!
------升级与改装------
接下来就是各种“折腾”,可能有些车友会不解,其实这个过程和结果都是趣味无穷的!
首先是从动力入手,没有谁会不喜欢大马力,我也不例外,个人崇尚M Performance和M Power,购买了FSC证书,B58的MPPK动力套件包,有质保这点是比较放心的
功率扭矩数据前后对比看图
刷前的组合仪表
刷后的组合仪表
换AK头段,这是官方给出的数据,有机会测试下,是不是这样?
头段特写,鱼鳞焊接很一般啊!实际上订货是按照M140i下单的 。
更换MP尾段,AK尾嘴和m5后唇、后扩散器 。
改后的样子,有没有帅多一点?不换中段的原因是 我不想排气太炸,只要比原厂大一些、浑厚些就可以,带有一点回火声,属于自我陶醉型!
改轮毂,这个是在提车之前就想好了,为了轻量化和造型视觉,定制763M款锻造19寸,
同时也更换了米胖子PS4S轮胎,升级了原厂RDC胎压
刹车是原厂,374mm的大盘,目前觉得不够,现在全网寻觅F90原厂刹车!
改前杠,这里被折腾到了,先改的M5前杠 翼子板(1:1),结果发现前面是宽了很多,后面还是原厂,不协调,并且前轮还要垫法兰盘,所以又拆下来了,已经骨折转给车友了,泪奔!
后面改的简版M5前杠(配原厂翼子板),视觉上依然很宽!油漆几乎没色差,这点满意!
为了这个M5前杠,想想还是贴个车衣,飞石,蚊虫尸体伤不起!
平时开车很小心,原厂漆能保住肯定是最好的了!这个价位的车,很难找得到比原厂还喷的好的店家!
正前方看,视觉上不如45°好,改了原厂M5的后视镜,战斗气息 10
内饰改全新原厂铝菱格饰板,拆得我心痛发方!
不过改完之后的效果很满意,目前也没有任何异性,一切功能正常!只是后悔没有上F90的碳纤维纹理铝制内饰,带暗色镀铬装饰条
运动指数五颗星,年轻十岁,有木有?

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