95后小伙子一枚，坐标上海，平常上班代步酷爱小电驴，不论刮风还是下雨，甚至是下雪，我依然选择和我的小电驴一起并肩作战 。当然，偶尔也会开开我家的老凯越兜兜风，放飞一下自我 。
不爱开车，怕堵车，一遇到堵车就恨不得分分钟原地爆炸啊！
魔都早高峰期的堵车记忆真的是刻骨铭心啊，曾经一公里的路程开了我近半个小时，上班迟到不说，还不敢随便变道超车，高清探头一抓一个准 。
去年讨老婆结婚了，不能让老婆跟着我吹风淋雨的，买车的事就提上了日程 。
虽然我酷爱小电驴，驾驶技术炉火纯青，走街串巷门儿清，但过年回老家很不方便，走亲戚啥的，家里就一辆车，不够用了 。
意向车型有号称“东瀛宝马”之称的马自达3昂克赛拉，名声在外的法拉域本田思域，别克威朗，帝豪GL和帝豪GS 。
但这些车型吧，总感觉差上那么一点意思，少了一份冲动的购买欲望 。
直到吉利的缤瑞上市 。
讲真，第一眼吸引我的就是外观 。
溜背造型简直就是吸晴，眼睛完全挪不开啊，太好看了 。
不吹不黑，买这车的人，十个有十个都是被外观吸引的 。
颜控啊！
对于配置方面，这个就仁者见仁智者见智了 。
发动机分为两种，1.0T的三缸涡轮增压发动机搭载DCT双离合变速箱和MT手动变速箱 。
1.4T的四缸涡轮增压发动机搭载的是CVT无极自动变速箱和MT手动变速箱 。
三缸省油，但是消费者对于三缸的抖依旧有抵触心理，但不得不承认，三缸确实省油 。
钟意颜色是灰色的缤瑞，成熟稳重，大气耐看 。
另外提一嘴，本人吉利挺长时间了，对吉利的车子也是挺喜爱的 。
同学之中，有一个同学提了一辆帝豪，一个同学帝豪GL，另外一个同学是帝豪GS 。
妥妥的帝豪家族全提了，本着不想雷同的原则，不想和同学提一样的车，所以缤瑞自然而然就成为了我的选择 。再加上，缤瑞确实可以，配置方面也能接受，至于国产车一直被诟病的三大件，虽然与合资车依旧有些差距，但还属于可以接受范围之内啊 。
【威朗显示屏怎么进不去 别克威朗雪天路滑上不去】缤瑞，盘它！
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