电动车更换电池,天能和超威选哪个会更耐用?行内人用数据告诉你!
电动车虽然小巧,价格又低,但它却是在保有量上,我国的第一多的交通工具 。
根据数据显示,我国的汽车的保有量在3亿辆左右,而两轮电动车的保有量,已经在3.7亿辆左右,我国的电动车保有量、产量、销量均为世界前列 。
在电动车发展的同时,它的产业链成员之一的电池,在我国同样也有很好的发展,根据数据显示,我国的铅酸蓄电池产量 约占世界总产量的1/3,我国是铅酸电池生产大国、消费大国、出口大国 。
庞大的消费市场,总能诞生出一些超级品牌,我国的铅酸电池领域中,目前已经有天能、超威、骆驼、南都等大品牌,但对于两轮电动车选择电池的过程中,其实,还是以天能、超威 这2大品牌比较常见,
有网友就问,电动车更换电池,天能和超威选哪个会更耐用?行内人用数据告诉你,让您不用再选错了 。
什么样的电池会更耐用?
在了解天能电池和超威电池谁会更耐用之前,我们要了解电池耐用主要看什么参数,因为看到有不少相关的大V,分享过对于这个话题的判断,
但不少人还是主要依赖于经验、主观意识,而这样的判断,总会存在一点的不够客观因素,所以,为了保障“公平性”,尽量以可以“量化”的参数 。
首先很重要的一点,就是品质,包括了电池用料的品质,制造的工艺,有没有“镉”元素,而天能、超威这样的一线品牌,如果是同价格档次的电池,其实在这个方面,差距并不大 。
其次是充放电次数,所谓充放电次数,是指电池能够在使用期间,完成的充电、放电循环次数,一旦电池的充放电次数殆尽,电池也将会失效,因此,充放电次数是决定电池寿命长短的,在同等使用环境的情况下的核心因素 。
最后是电池的重量,虽然循环充放电次数是影响电池的关键因素,但这个次数多少是由商家宣传,车主无法进行核验,而电池的主要重量是铅板,所以,电池越重,铅板会越足,那么,电池密度会越高,这样的电池就会更耐用,这个判断方法,车主可以拿来自行辨别 。
有了以上的判别电池耐不耐用的方法,下面就针对于天能电池和超威电池,进行数据对比,哪个更耐用就一目了然,为了避免存在品质、用料的区别,我们只对比超威和天能的普通铅酸电池,包括:超威1号,天能L3 。
天能电池和超威电池的充放电次数数据
【哪个电池好一点更耐用 超威和天能哪种寿命长】电动车一般是搭载的电池,主要是以48V和60V电池电压为主,而电池的大小主要是以12AH、20AH、32AH这3种容量为主,我们以20AH规格的电池为例,上图天能L3的电池明确表示,充放电循环次数为400-600次 。
而超威的铅酸电池,在铅酸电池的说明中,并没有标明充放电次数,但通过查询,其官网的超威超导石墨烯电池中,明确对比了自己的石墨烯电池和普通 电池的充放电次数,其中,超导石墨烯电池为1000次,而普通铅酸电池为500次 。
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