奔驰g用了什么差速器

【奔驰g用了什么差速器】

奔驰g用了什么差速器


奔驰g使用的是开放式差速器,这款车搭载了三把差速锁,在遇到特殊路况时可以打开差速锁脱困 。奔驰g是奔驰旗下的一款中大型suv,这款车的轴距为2890毫米,长宽高分别是4866毫米,1931毫米,1968毫米 。,
这款车使用了两款发动机,一款是2.0升涡轮增压发动机,另一款是4.0升双涡轮增压v8发动机 。
2.0升涡轮增压发动机拥有258马力和370牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5800转每分钟,最大扭矩转速为1800到4000转每分钟 。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体 。
与这款发动机匹配的是9at变速箱 。
4.0升双涡轮增压v8发动机拥有421马力和610牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5250转每分钟,最大扭矩转速为2000到4750转每分钟 。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体 。
与这款发动机匹配的是9at变速箱 。
奔驰g的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆非独立悬架 。
双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象 。
双叉臂悬架可以提高汽车的操控性 。

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