随着近年来SUV市场的越发成熟，越来越多的消费者在选择家用车型时,也更偏向于选择SUV车 。国内小型SUV市场也由此变得更加火热，消费者更愿意用同样的价格来选择一台SUV而非轿车 。而在这个细分市场，国人最为熟悉无疑就是宝骏510这款SUV了，其凭借极高的性价比，曾数次从哈弗H6手中夺过SUV销冠 。不过在该细分市场之中，除了宝骏510是亲民一般的存在，诸如远景X3、长安CS35、名爵ZS等，同样是代步SUV的绝佳选择 。而我们今天所要介绍的主角，便是其中的名爵ZS 。
【缤智 da屏怎么进去屏保 缤智投屏】名爵ZS定位小型SUV，上市多年，凭借动感的外观以及不错的性价比表现，深受国内消费者喜爱 。这款车的中期改款车型也将于10月17日上市，整车的造型变得更加时尚动感，同时新款车型还新增了1.3T 6AT的动力组合，整车产品力有较大的提升，预售价仅7.38万起 。下面就是对这款车的详细解读 。
首先从外观层面说起，名爵ZS新款最大的改变是整车的外观造型 。前脸部分，整车的设计更加简洁，线条凌厉，褪去了老款车型柔和的线条，更具气势 。进气中网采用"大嘴式"的设计，并且采用熏黑装饰，配合保险杆下部的"蜂窝式"包围，层次感很强，也营造出很强的运动感，常规雾灯区域也有"蜂窝状"导流孔的装饰，并且有一条熏黑的装饰条，增强了横向的视觉张力 。大灯也由以往的不规则形状设计变为了平直线条的设计，并且相互独立，不再与中网相连，整车的眼神更加凌厉 。
侧面造型相对变化不大，毕竟只是一台中期改款的车型，侧面延续以往的双腰线设计，视觉效果很敦实，低矮的车头与较高的车尾使整车有一种向下俯冲的姿态，运动氛围不错 。整车的侧面线条用于小型SUV上，造型很流畅 。车尾部分维持老款的设计，仅在细节处做出优化，后风挡与车尾维持黄金比例，较高的尾灯使车尾视觉重心也很高，保险杠两侧的雾灯区域采用与车头对应的设计，增强横向视觉效果 。以我个人看法，整体外观整形非常成功 。
内饰设计层面，整体设计维持老款简约的设计风格 。中控台上部采用大面积软质材料包裹，同时上汽旗下车型的做工也从来不会让消费者失望 。功能控制区域采用中控屏与实体按键结合的设计方式，实体按键用于控制空调等功能，中控屏支持手机投屏功能，两者对用户的使用便捷性有很大程度的帮助 。多功能方向盘手感与尺寸适中，同时按键的尺寸也很大，误触的概率很小 。还有一个很重要的细节，在后视镜底座有一个USB接口，主要功能是用于给行车记录仪供电，避免从中控台走线，细节做的很到位 。
空间层面，由于厂家暂时并没有公布车身尺寸参数，所以仅以老款车型车身尺寸作为参考，老款车型外观尺寸为4314*1809*1648mm，轴距为2585mm，整体尺寸与缤智等车型相当 。前排空间部分，纵向空间为935mm，对于身高182cm的体验者来说，头部空间为一拳，表现很好，而缤智对于身高179cm的体验者来说，头部空间仅为四指，名爵ZS完胜缤智 。后排空间对体验者来说，腿部空间为两拳，头部空间为三指，而缤智对于179cm的体验者来说，腿部空间为两拳，头部空间为三指，依然是名爵ZS空间更胜一筹 。后备箱空间方面，名爵ZS最大进深为1580mm，缤智为1720mm，宽度与高度则相差不大，缤智后备箱表现更好，不过名爵ZS后备箱底板能调节高度，幅度为110mm，灵活性表现很好 。
动力层面，2019款的名爵ZS搭载一台1.5L发动机与5MT，4AT的两款动力总成，而新款最大的变化之一就是新增一款动力组合——1.3T 6AT 。其中1.5L发动机最大功率为88kw（120马力），峰值扭矩为150N·m，新款1.3T发动机动力参数为120kw（163马力），230N·m，数据非常亮眼 。本文主要以1.3T发动机表现为主，强大的动力使这台车重1.2吨出头的车实测百公里加速仅需8.53秒，完全能满足日常家用需求 。同时爱信的6AT变速箱也是经过市场多年考验，在可靠性与平顺性方面的表现很出色 。
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