减震块裂了需要更换：1、汽车空气式减震器称为缓冲器 ， 它通过一种称为阻尼的过程来控制不希望发生的弹簧运动 。减振器通过将悬架运动的动能转换为可通过液压油耗散的热能 ， 来放缓和减弱振动性运动的大小 。要了解其工作原理 ， 最好是看看减振器内部的结构和功能；2、减振器基本上是一个放置在车架与车轮之间的机油泵 。减振器的上支座连接到车架（即簧载质量） ， 下支座靠近车轮连接到轴（即非簧载质量）；3、在双筒设计中 ， 减振器最常见的类型之一是上支座连接到活塞杆 ， 活塞杆连接到活塞 ， 而活塞位于充满液压油的筒中 。内筒称为压力筒 ， 外筒称为储油筒 。储油筒存储多出的液压油；4、当车轮遇到颠簸路面并导致弹簧压紧和拉伸时 ， 弹簧的能量通过上支座传递到减振器 ， 并经由活塞杆向下传递到活塞 。活塞上打有孔 ， 当活塞在压力筒内上下运动时 ， 液压油可通过这些小孔渗漏出来；【减震块裂了需要更换吗?】5、因为这些孔非常微小 ， 所以在很大的压力下也只能有很少的液压油通过 。这样就减缓了活塞的运动速度 ， 从而使弹簧的运动缓慢下来 。
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