01、自动
CVT是指一种汽车变速器 ， 也叫无级变速器 。没有明确具体的档位 ， 操作上类似自动变速箱 ， 但是速比的变化却不同于自动变速箱的跳挡过程 ， 而是连续的 ， 因此动力传输持续而顺畅 。从而实现了良好的经济性、动力性和驾驶平顺性 ， 而且降低了排放和成本 。
CVT是指一种汽车变速器 ， 也叫无级变速器 。CVT与有级变速器的区别在于 ， 它的变速比不是间断的点 ， 而是一系列连续的值 ， 从而实现了良好的经济性、动力性和驾驶平顺性 ， 而且降低了排放和成本 ， 操作上类似自动变速箱 。
市场上销售的汽车 ， 装备的变速箱主要有手动变速器（MT）、自动变速器（AT）、无级变速器（CVT）、双离合变速器（DCT） 。CVT传动系统里 ， 传统的齿轮被一对滑轮和一只钢制皮带所取代 ， 每个滑轮其实是由两个椎形盘组成的V形结构 ， 引擎轴连接小滑轮 ， 透过钢制皮带带动大滑轮 。玄机就出在这特殊的滑轮上：CVT的传动滑轮构造比较奇怪 ， 分成活动的左右两半 ， 可以相对接近或分离 。锥型盘可在液压的推力作用下收紧或张开 ， 挤压钢片链条以此来调节V型槽的宽度 。当锥型盘向内侧移动收紧时 ， 钢片链条在锥盘的挤压下向圆心以外的方向（离心方向）运动 ， 相反会向圆心以内运动 。这样 ， 钢片链条带动的圆盘直径增大 ， 传动比也就发生了变化 。
当然CVT变速箱也不一定就是最好的 ， 有着显著的优点 ， 也相应的有自己的缺点 ， 所以在选择的时候 ， 主要还是看客户自己的需求 。
1、由于没有了一般自动挡变速箱的传动齿轮 ， 也就没有了自动挡变速箱的换挡过程 ， 由此带来的换档顿挫感也随之消失 ， 因此CVT变速箱的动力输出是线性的 ， 在实际驾驶中非常平顺 。
2、CVT的传动系统理论上挡位可以无限多 ， 挡位设定更为自由 ， 传统传动系统中的齿轮比、速比以及性能、耗油、废气排放的平衡 ， 都更容易达到 。
3、CVT传动的机械效率、省油性大大优于普通的自动挡变速箱 ， 仅次于手动挡变速箱 ， 燃油经济性要好很多 。
4、相比传统自动挡变速箱而言 ， 它的成本要略高；而且操作不当的话 ， 出问题的概率更高 。
【cvt是手动还是自动？】5、CVT变速箱本身还有它的缺点 ， 就是传动的钢带能够承受的力量有限 ， 不过随着科技的进步 ， 钢带承受能力的问题正在解决 ， 很快我们就可以看到大排量高扭矩车型会装备CVT变速箱了 。
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