哈喽 ， 大家好！检车家老司机又和大家见面了 ， 我是检车家旺仔 ， 曾经是一名多年从事事故车维修的汽修工 ， 现在是检车家的一名二手车检测师 ， 欢迎大家来到本期二手车检测趣事 。在汽修和二手车领域非常期待和大家共同探讨各种问题 。
小时候旺仔家里有一辆带前杠的自行车 ， 妈妈骑车都是左脚踩踏板 ， 右脚在地上噔噔噔…等车速起来了再一个扫堂腿就坐上来了 。有一次送我去外婆家 ， 我刚刚坐好就被我妈一个旋风腿踢飞到水沟里了 。后来我养成个习惯 ， 就是每次坐车都会把头趴在座椅上……直到有一次反应慢了一点 ， 被我妈一屁股坐在头上 。
没错 ， 小时候的旺仔就是这么惨 。。。今天旺仔我在济南检测的是一台2018款高尔夫GTI ， 2018年5月出厂 ， 上牌日期为2018年10月 。如今表显里程9311公里 ， 新车指导价为23.99万 ， 如果没有优惠的话 ， 办齐了落地至少在26万以上 ， 现如今卖家报价20万 。哎 ， 一年左右的时间至少贬值了6万块钱 ， 心疼前任车主5秒钟 ， 不对 ， 这是车行的车 ， 估计车行收车价不会超过18万 ， 再次心疼前任车主10秒钟吧 。
旺仔我在去检测的路上 。与客户的交谈中得知客户是从哈尔滨那边特地过来买车的 ， 客户说年份近的GTI车源特别少 ， 而且普遍报价还高 ， 而今天这台的报价自己还能够接受 。
加上卖家说全车原版漆 ， 而且选装了信息娱乐包 ， 包括：触摸彩色屏幕、车顶鲨鱼鳍、丹拿音响 ， 还改装了OZ轮毂 ， 感觉特别划算 ， 所以就心动了 。特地大老远跑过来委托旺仔我帮忙检测一下 。我听完后告诉他 ， 早知道你这个情况你完全不用亲自过来啊 ， 万一这车有啥问题 ， 你不白跑一趟 。你不来也可以委托我们先检测啊 ， 检测完我们告诉你车况 ， 你根据车况再决定要不要过来 。客户一句：哎呀嘛 ， 咋不早说呢 。我这从哈尔滨来一个来回起码花我5千块钱 。我哈哈一笑说：但愿今天这台车真的如你说的那么好吧 ， 这样你也不白跑 。客户也连连点头说：但愿 ， 但愿吧！
好了 ， 既然客户这么信任旺仔我又带着这么大的期望 ， 那我也就话不多说就开始今天的检测任务 。绕车一圈发现前杠有轻微掉漆 ， 不仔细看还看不出来 ， 后期也不用去处理 。
右前轮内衬缺少一个固定螺丝 ， 此时旺仔我心中有个疑问了 ， 为啥要拆轮内衬呢？
接下来拿出设备检测漆面 ， 从左侧依次测量机盖、左前叶子板、左前车门和左后车门 ， 均未发现该车有任何钣金喷漆现象 。2017年后产的GTI的车漆都比较薄 ， 大部分连100um都达不到 。
右侧从后往前依次测量后尾盖、右后叶子板、右后车门、右前车门和右前叶子板 ， 也均无发现钣金喷漆现象 ， 看来漆面真的是如买家所说 ， 全车原漆啊~~这对于从哈尔滨大老远赶过来的客户而言无疑是个好消息 。
接下来打开机盖检测发动机舱 ， GTI搭载的第三代AE888发动机有220马力 ， 350Nm ， 匹配7挡双离合变速箱 ， 6.9秒即可破百 ， 确实比我妈那辆自行车快 。。。
机盖两侧固定螺丝无拆卸痕迹 ， 机盖合页生产日期为18年01周 ， 符合车辆生产日期 ， 结合机盖漆面数值 ， 可以确定为原厂机盖 。
两前叶子板固定螺丝无拆卸痕迹 ， 螺丝无二次喷漆处理 ， 结合漆面数值 ， 可以确定为原厂叶子板 。
大灯无拆卸更换 ， 龙门架固定螺丝无拧动痕迹 ， 左右两侧加强件生产日期均为18年18周 ， 符合车辆生产日期 。
空调散热网生产日期为2018年5月10日 ， 符合车辆生产日期 ， 但是底部轻微变形 ， 应该是有过轻微托底导致变形 ， 初步判断没有破损 ， 待会得看看空调制冷效果怎么样 。
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