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【太平洋汽车网 常州车市】新驾值运动轿车新星骋实现安全、品质、造型、舒适四大升级
精准操控创造“双车侧轮入位最小间距”吉尼斯世界纪录
长安马自达研发中心首款独立开发之作，全面满足中国市场需求
新星骋以精准卓越的操控性能向“双车侧轮入位最小间距”吉尼斯世界纪录发起挑战并获得成功 。这一全新纪录完美彰显出星骋作为国内第一“运动家轿”品牌的过硬实力与领军风范 。
安全、品质、造型、舒适性四大方面实现全面提升
新星骋秉承“运动”与“高价值”升级理念，专为中国消费者量身打造，在造型、品质、安全、舒适性四大方面进行了全面优化升级 。同时，新星骋在中国市场锁定福克斯、雷凌、新速腾等运动型家轿，与之同台竞技 。
造型方面，新星骋延续了经典的柳叶形透镜式前大灯，犀利本色依旧 。后视镜与尾灯增加LED灯组，时尚更潮流;进气格栅采用全新五点式镀铬设计，大幅提升了整车豪华感与档次感;新增全新镀铬圆形雾灯为前脸画龙点睛，使车辆更具活力感 。除此之外新星骋”还增加了激情红车漆颜色选择 。
内饰方面，新星骋采用了金属灰高光云母漆中控装饰面板，豪华质感触手可及;经典的双炮筒仪表盘增加双环镀铬装饰，时刻刺激着驾驶者的竞技欲望;采用了全新高级活性织物面料的运动型座椅增加舒适性的同时，让驾驶者一入车内便如置身赛场 。
安全方面，新星骋全系增配后倒车雷达并增加侧气囊装配率，安全系数进一步提升 。作为C-NCAP碰撞史上首款获得最高碰撞成绩“五星 ”的中级车，其所采用的3H高刚性车身与高达1480兆帕的高刚性钢材前置防撞梁坚韧度极高，有效保障行车安全;此外，搭配先进的防撞和吸能MAIDAS车身结构，全方位为驾乘者打造360度安全空间;DSC电子车身稳定控制系统搭配TCS牵引力控制系统，及时修正行车路线;防侵入式制动踏板、可溃式转向柱，有效提升被动安全指数 。
舒适性方面，新星骋通过内部空间优化设计，后排乘员的腿部空间增加30mm 。中文智能化3.5英寸显示屏，定制专属化行车信息，让行车更为便捷高效;多功能方向盘使驾驶者对前路运筹帷幄，超大天窗让清新空气一路随行 。
首创吉尼斯世界纪录刷新中级家轿操控新高度
新星骋所创造的“双车侧轮入位最小间距”吉尼斯世界纪录不仅在吉尼斯世界纪录史上绝无仅有，而且相较于此前其他品牌所创的“单车侧轮入位”难度更高，对车辆操控性、转向精准性、底盘刚性挑战性更强 。
吉尼斯挑战正式开始 。两台车先后快速驶上单边桥以达到侧轮行驶效果 。紧接着后车追赶上前车齐头并进，两车距离不断靠近，几近贴合 。此刻场内观众屏气凝神，都在期待穿越门头的一刻 。“成功了!”随着场内观众兴奋的呼喊，新星骋双车侧轮入位挑战成功!
吉尼斯中国认证官在实地测量两车间距后，为新星骋颁发“双车侧轮入位最小间距”吉尼斯世界纪录证书，长安马自达汽车有限公司总裁松尾则宏先生上台领取证书 。至此，新星骋挑战创造吉尼斯世界纪录成功!这个纪录也是中国车市、中级轿车领域首创，新星骋将与之共同载入世界汽车吉尼斯世界纪录史册!
品牌资产雄厚，新星骋剑指新卡罗拉、雷凌
引入国内的10年历程，Mazda3成为了“运动家轿”细分市场的开辟者和领军车型，在全国数十万用户中拥有操控好、皮实耐用、品质好等优异口碑 。新星骋推出后，将和Mazda3 Axela昂克赛拉一起，形成“新老并售，全面差异化”的中级车组合，为消费者带来更多样化的产品选择 。在竞争车型方面，新星骋将与同一技术时代的新卡罗拉、等同级车展开正面竞争 。相比竞品，新星骋拥有2.0L动力和两厢版车型，并且全系采用多连杆后悬架，更具运动卖点 。

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