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GTI作为大众品牌的性能化代表,自初代高尔夫便得以加持,历经多年发展相信早已成为不少人的信仰 。虽然不少人认识GTI是基于高尔夫车型,但实际在POLO初期,大众就已推出了GTI车型,以实现更多消费者感受到“GTI”的乐趣 。
近日,全新POLO GTI实现正式发布,尽管造型上基本延续第六代POLO的设计,但从采用的更多专属套件可以看出这并非一款普通的POLO 。
尤其前脸上中网上使用了蜂窝状格栅并加装醒目的红色GTI标志,同时,还将一条贯穿至两侧灯组上的LED灯带上搭配一条红色饰条,让其更能展现运动化属性 。此外,据悉此次新车换上首次支持IQ.Light的智能灯光系统 。
车身侧面,得益于POLO的定位让新车保持着紧凑的“钢炮”风格,搭配更大尺寸的运动化轮毂,进一步提升该车的高性能视觉 。
值得注意的是,新车翼子板处也加上了“GTI”标识加以点缀,搭配已进行喷红处理的卡钳,让整台车的运动氛围拉满 。
尾部方面,新车的运动氛围感则未实现更多的凸显,仅可以看出采用了单边双出的尾排布局,以及进行黑化的后扰流板和将“POLO”标识更换为“GTI” 。
内饰方面,该车造型基本延续普通版POLO的设计,依旧为内镶式中控屏搭配液晶仪表,科技感实现小幅提升 。
但作为一款性能版车型,新车自然加入可凸显运动氛围的升级,例如将内部塑料饰板更换为红色 。
同时,也将座椅换上GTI专属的经典苏格兰格子布风格,以此展现其运动特点 。
至于动力方面,新车则搭载了一台2.0T发动机,最大功率150千瓦(204马力),峰值扭矩320牛·米,驱动形式为前驱 。
毋庸置疑,这么一台小型车定位却换搭了2.0T发动机,动力感受想必非同凡响 。
作为大众最入门小钢炮车型,其竞争对手也将直接指向福特嘉年华ST、现代 i20 N等车型 。
福特 嘉年华ST
现代 i20 N
铃木 速翼特
尽管这款全新POLO GTI只是第六代POLO的中期改款,但看在第六代POLO GTI至今仍未实现国内引入,意味着全新POLO GTI要引入国内的可能性依旧很小 。(国内曾引入第五代POLO GTI,但动力和底盘与普通版一致,与海外版有所差别 。)
毕竟小型车本不是国内主要消费市场,加之花费一台落地接近B级轿车的价格去购置一台小型车,终究只能让其成为小众,但好在高尔夫GTI目前仍然国内有售,让极少数国内消费者依旧能体验到“GTI”的乐趣 。
【polo三厢用什么发动机怎么样 gti用的什么发动机】网友1:POLO GTI为什么不用EA888 Evo4?伪性能车!
网友2:楼上想多了!不用EA211 1.4T就谢天谢地!
网友3:Evo4?想都别想!在国内只有保时捷Macan有资格用!
网友4: 2.0T只有204Ps?也对,不能威胁到高尔夫GTI 。
网友5:不管减不减配,引进必买,GTI脑残粉在此!
网友6:大胆猜想新POLO GTI入华会卖多少钱?20万起步!
网友7:现代N、福特ST、领克 、别克GS,大众GTI可别掉队!

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